Motorino d'avviamento 20654 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 20654, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è progettato per garantire avviamenti pronti e ripetibili nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La costruzione curata dell’unità assicura innesto rapido del pignone e continuità di servizio nei tragitti quotidiani, con particolare attenzione alla stabilità elettrica e alla resistenza meccanica contro vibrazioni e sbalzi termici.

La configurazione a 12 V lavora in sinergia con una potenza di 1,4 kW, così da erogare la coppia di spunto necessaria a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti offre un accoppiamento pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. Il cablaggio risulta ordinato e sicuro grazie alla spina di comando di tipo Plug e al robusto morsetto di potenza M8, che riduce cadute di tensione e facilita collegamenti affidabili.

Sul piano dimensionale spicca la flangia da 82,5 mm con due fori di fissaggio, entrambi filettati per un serraggio stabile e un centraggio preciso sulla campana del cambio. Gli ingombri sono ottimizzati e supportati da quote di riferimento pari a 178 mm, 3 mm e 26 mm, utili per verificare compatibilità e allineamento in fase di sostituzione. L’insieme solenoide-innesto è dimensionato per cicli ripetuti, con lubrificazione dei componenti rotanti e isolamento elettrico curati per una lunga durata anche in ambienti polverosi o umidi.

La compatibilità comprende Nissan Sunny II, un’applicazione in cui l’avviamento reattivo e la regolarità del trascinamento risultano fondamentali nella guida di tutti i giorni. Per confermare in modo puntuale il match con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni.

Il montaggio è semplice e rapido: la flangia da 82,5 mm con due punti filettati facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti si innesta con precisione sulla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. Il collegamento elettrico avviene in modo intuitivo tramite connettore Plug per il comando e morsetto M8 per il positivo batteria; nella maggior parte dei casi l’unità si installa in sostituzione diretta senza adattatori, con cablaggio pulito e messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco pignone-volano.