Motorino d'avviamento 20638 — Kuhner

Motorino d'avviamento 20638 Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali e fuoristrada

Con il motorino d’avviamento 20638, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, trovi una soluzione progettata per partenze pronte, regolari e ripetute anche in condizioni gravose. La costruzione curata privilegia affidabilità e durata, con componenti dimensionati per sopportare sollecitazioni tipiche dell’uso professionale e un’elevata resistenza a vibrazioni, polvere e sbalzi termici.

L’unità nasce per un impiego trasversale: nei veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini garantisce avviamenti sicuri durante i cicli di consegna e le frequenti ripartenze cittadine; sui veicoli fuoristrada e 4x4 offre la robustezza necessaria per affrontare sterrati, pendenze e soste prolungate in ambienti ostili, mantenendo costanza di prestazioni anche con batteria sollecitata da accessori e verricelli.

Dal punto di vista tecnico, l’avviatore lavora su impianti a 12 V e sviluppa una potenza di 1,2 kW, parametro che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti, con posizione di base di 7,5 mm, favorisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La sede da 82,5 mm assicura centraggio preciso in campana, e la flangia con due fori di fissaggio senza fori filettati semplifica il serraggio con bulloneria lato cambio; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza l’alimentazione della bobina di trazione, riducendo cadute di tensione e usura dei contatti.

La compatibilità copre numerosi modelli del marchio Nissan: Urvan, Terrano I, Vanette e Pick Up, con varianti che possono differire per motorizzazione, anno e configurazione dell’impianto. Per individuare con esattezza la corrispondenza ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di veicolo e la tabella dei codici OEM compatibili: troverai equivalenze e sostituzioni utili a scegliere l’unità corretta in base a volano, campana e cablaggio.

Il montaggio risulta pratico e veloce grazie alla sede da 82,5 mm che guida l’allineamento, ai due fori passanti che facilitano il posizionamento in dima e al pignone da 9 denti che si accoppia con immediatezza alla corona. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio lineare; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con corretto serraggio e tensionamento dei collegamenti. Pochi passaggi, nessuna complicazione: l’avviamento torna pronto fin dal primo giro chiave.