Art. 20636
EAN: 8056224034415
Dettagli tecnici del ricambio 20636
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- N° denti: 10
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
- ID Tipo di spina: Plug
- Morsetto: M8
- Diametro della flangia [mm]: 74 mm
- Lunghezza 1 [mm]: 155 mm
- Lunghezza 2 [mm]: 14,5 mm
- N° fori filettati: 3
- N° fori fissaggio: 3
- Lunghezza 3 [mm]: 24 mm
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €121.50IVA esclusa
Motorino d'avviamento 20636 Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture
Progettato e realizzato con cura, il motorino d’avviamento 20636, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è pensato per offrire partenze pronte e ripetibili nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. L’unità di avviamento supporta gli spostamenti quotidiani con affidabilità, mantenendo costante la risposta anche dopo molte accensioni ravvicinate e in presenza di escursioni termiche o soste prolungate.
La piattaforma elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, valore adeguato a garantire coppia di spunto e velocità di trascinamento del volano in numerose configurazioni a benzina e diesel. Il pignone a 10 denti assicura un innesto pulito e riduce rumorosità e usura, mentre il senso orario stabilisce la corretta direzione di rotazione per le applicazioni previste. La flangia da 74 mm con tre fori di fissaggio e tre fori filettati favorisce il centraggio sulla campana del cambio e un serraggio stabile. I collegamenti risultano immediati grazie al morsetto M8 per l’alimentazione e al connettore di comando di tipo Plug. Gli ingombri principali, pari a 155 mm con quote di riferimento di 14,5 mm e 24 mm, aiutano a verificare a colpo d’occhio la compatibilità con lo spazio disponibile nel vano motore.
L’impiego è indicato per autovetture destinate all’uso privato, con attenzione a partenze rapide, recupero di carica efficiente e protezione dell’impianto elettrico durante il traffico urbano e i tragitti brevi. La costruzione robusta del corpo, il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’accurata schermatura dei contatti contribuiscono a limitare cadute di tensione e surriscaldamenti, preservando l’efficienza delle spazzole e la regolarità del trascinamento anche in presenza di vibrazioni o umidità.
Per la parte applicativa, questo modello risulta adatto a Mazda 929 III. Per individuare con precisione la versione corretta in relazione a motorizzazione, anni di produzione e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti; troverai tutte le corrispondenze utili per una scelta senza incertezze.
Il montaggio è semplice e rapido: la flangia da 74 mm con tre punti di attacco filettati facilita l’allineamento, il pignone a 10 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento. Il cablaggio avviene in pochi passaggi grazie al morsetto positivo M8 e al connettore Plug del circuito di comando; dopo aver verificato le quote di 155 mm, 14,5 mm e 24 mm e serrato i fissaggi alla coppia prescritta, la messa in servizio è immediata e l’avviamento torna pronto fin dal primo giro chiave.
