Art. 20626
EAN: 8056224034309
Dettagli tecnici del ricambio 20626
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€144.45IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 20626, di realizzazione giapponese, prodotto e distribuito da Kühner, si distingue per precisione costruttiva e continuità di servizio nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. Pensato per le autovetture, garantisce partenze pronte e ripetibili grazie a una progettazione che privilegia affidabilità meccanica, stabilità elettrica e resistenza a vibrazioni e sbalzi termici.
L’architettura per impianti a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, valore che assicura coppia di avviamento adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. L’innesto del pignone sul volano è rapido e pulito, mentre il solenoide a risposta pronta riduce gli stress su batteria e ingranaggi durante fasi ripetute di start. Il bilanciamento del rotore limita rumorosità e vibrazioni, la frizione unidirezionale tutela la trasmissione in fase di disinnesto, e materiali antiusura contribuiscono a mantenere costante la performance nel tempo, anche in presenza di umidità e polveri.
La compatibilità prevede applicazioni diffuse nel parco auto di scuola nipponica, tra cui Mitsubishi Lancer IV e Galant VI, oltre a una ricca gamma Honda comprendente Accord III, Legend I e Prelude III. Per selezionare con esattezza la versione corretta in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM equivalenti, utile per la verifica definitiva dell’intercambiabilità.
Il montaggio è semplice e lineare: gli ingombri sono studiati per l’alloggiamento originale, i punti di fissaggio seguono quote diffuse nel primo impianto e l’accesso ai terminali di potenza e comando rende il cablaggio intuitivo. Nella maggior parte dei casi l’unità si installa in sostituzione diretta senza adattatori, con rapido allineamento al carter, serraggio sicuro e immediata messa in servizio; una soluzione pratica per ridurre i tempi in officina e tornare subito alla piena operatività.
