Motorino d'avviamento 20382 — Kuhner

Motorino d'avviamento 20382 Kühner: affidabilità e prestazioni per Toyota Carina IV, Camry e Land Cruiser

Il motorino d’avviamento 20382, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti e ripetibili nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. La sua progettazione privilegia continuità di servizio e affidabilità nel tempo, con una costruzione compatta pensata per integrarsi agevolmente nei vani motore moderni e per resistere a vibrazioni, polveri e sbalzi termici che si incontrano nella guida di tutti i giorni.

Destinato alle autovetture per uso privato, è calibrato per garantire partenze sicure negli spostamenti urbani e extraurbani, anche con frequenti stop&go. L’architettura elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1 kW, impostazione che favorisce una coppia di spunto coerente con le applicazioni previste e un assorbimento energetico allineato agli impianti di bordo. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza l’innesto, mentre l’accoppiamento pignone–corona è studiato per ridurre rumorosità e usura, trasformando l’energia elettrica in un trascinamento del volano rapido e pulito anche a freddo.

La qualità costruttiva si riflette in avvolgimenti ottimizzati, componenti rotanti bilanciati e materiali antiusura nelle zone critiche: la risposta all’avviamento risulta pronta, con dispersioni contenute e una migliore protezione della batteria durante le richieste di corrente di picco. La lubrificazione dei supporti, il profilo del pignone e l’accurata schermatura dei terminali contribuiscono a mantenere nel tempo costanza di prestazione, limitando cali di rendimento e cali di tensione nelle fasi più gravose.

La compatibilità del 20382 abbraccia diverse applicazioni Toyota, tra cui Carina IV, Camry e Land Cruiser, con disponibilità anche per la serie Land Cruiser 80. Per individuare il corretto abbinamento in base a modello, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie per verificare rapidamente l’equivalenza con l’unità originale montata sul tuo veicolo.

L’installazione è pensata per essere semplice e lineare: gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti più diffusi, i punti di fissaggio sono in posizione equivalente all’originale e l’accesso ai collegamenti di potenza e comando risulta immediato, così da facilitare un cablaggio ordinato. Dopo il corretto serraggio e il tensionamento della batteria, il motorino entra in servizio senza adattatori, con innesto del pignone pronto e avviamento deciso fin dal primo giro chiave, riducendo al minimo tempi di fermo e intervento.