Motorino d'avviamento 20376R — Kuhner

Il motorino d’avviamento 20376R, rigenerato con criteri industriali e accurati controlli funzionali, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per restituire efficienza e affidabilità alle autovetture dedicate agli spostamenti quotidiani. La versione identificata come 20376R privilegia avviamenti pronti e regolari, assicurando continuità di servizio nel traffico urbano e nelle percorrenze extraurbane, con un comportamento stabile quando la batteria è in buono stato e le partenze si ripetono a motore caldo.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 0,8 kW, erogazione adatta a propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 8 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm adotta due fori di fissaggio e non prevede fori filettati, soluzione che semplifica il serraggio lato cambio e il centraggio sull’alloggiamento. L’insieme solenoide–pignone con ruota libera limita contraccolpi e usura, ottimizzando la coppia di spunto e la durata di spazzole e ingranaggi; l’isolamento dei conduttori e il dimensionamento del circuito di comando contribuiscono a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti nelle ripartenze ravvicinate.

In termini di applicazione, il 20376R risulta indicato per varie configurazioni Daihatsu, tra cui Charade II, Charade III, Charade IV e Move. Per definire con precisione la compatibilità in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai tutte le equivalenze utili a confermare la scelta corretta rispetto a volano, campana del cambio e specifiche dell’impianto elettrico.

Il montaggio è semplice e lineare: la flangia da 74 mm con due punti di ancoraggio rende immediato l’allineamento, il pignone a 8 denti si accoppia con precisione alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così da completare rapidamente il collegamento del cablaggio; nella maggior parte delle applicazioni l’unità sostituisce direttamente lo starter originale senza adattatori, con serraggi sicuri e messa in servizio rapida, per tornare subito su strada con avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.