Art. 20358
                            EAN: 8056224033616
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 20358 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: autovetture
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 1,6 KW
 
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                                Prodotto e distribuito da: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Scarsa
                            
    
                
                    €213.30IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 20358 Kühner 12V 1,6kW: affidabilità rigenerata per partenze pronte 
                    Il motorino d’avviamento 20358, rigenerato con processi industriali controllati e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e costanti nelle condizioni reali d’uso. La configurazione a 12 V e la potenza di 1,6 kW assicurano una coppia di spunto adeguata ai motori di piccola e media cilindrata, con risposta rapida anche dopo brevi soste o avviamenti a caldo.
Pensato per autovetture destinate a spostamenti quotidiani, coniuga robustezza meccanica e continuità elettrica per garantire affidabilità nel tempo. L’innesto è fluido e preciso, così da ridurre sollecitazioni su volano e cablaggi, mentre l’equilibrio tra potenza e assorbimento limita stress termici e cali di tensione, a beneficio della durata dell’impianto di avviamento.
Dal punto di vista funzionale, il solenoide predispone il pignone all’ingranamento con la corona del volano e, una volta avviato il motore, la ruota libera impedisce il trascinamento inverso, proteggendo l’unità da sovragiri. Nei sistemi a 12 V tipici delle vetture moderne, la batteria SLI fornisce l’elevata corrente istantanea necessaria all’avviamento, e a fronte di 1,6 kW l’assorbimento di spunto può superare i 130 A in base alle condizioni del circuito; in molti progetti contemporanei la riduzione a ingranaggi consente di aumentare la coppia contenendo massa e corrente richiesta. ([en.wikipedia.org](https://en.wikipedia.org/wiki/Starter_%28engine%29))
La scelta di un componente rigenerato segue prassi codificate nel settore: il corpo viene completamente smontato, pulito e ispezionato; gli elementi soggetti a usura vengono recondizionati o sostituiti; l’unità viene quindi riassemblata e collaudata per ripristinare prestazioni equivalenti alle specifiche di primo impianto. Questo approccio, promosso dalle principali associazioni di categoria, mira a garantire qualità e affidabilità comparabili al nuovo con un sensibile recupero di risorse. ([borgautomotive-reman.com](https://borgautomotive-reman.com/what-we-do/remanufacturing-explained))
La compatibilità include Nissan Bluebird e Nissan Vanette, offrendo una soluzione coerente con le esigenze di molti modelli storicamente diffusi. Per verificare l’accoppiamento esatto con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti: potrai confermare con precisione la versione adatta alla tua applicazione.
L’installazione risulta semplice: l’unità è concepita per il montaggio in sostituzione, con allineamento intuitivo sui punti di fissaggio originali e accesso diretto ai terminali di potenza e comando. La costruzione compatta facilita le operazioni in vano motore e riduce i tempi in officina; una volta serrati i bulloni e collegati i cavi secondo le specifiche del costruttore del veicolo, l’avviamento è immediato e regolare, per rimetterti rapidamente in marcia.