Motorino d'avviamento 201358 — Kuhner

Motorino d'avviamento 201358 Kühner: affidabilità e prestazioni per Toyota Yaris, Corolla e Auris

Il motorino d’avviamento 201358, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili fin dal primo giro chiave. L’unità combina componenti robusti e tolleranze accurate per resistere a cicli ripetuti nel tempo, assicurando energia costante al circuito di avviamento e un innesto morbido sulla corona del volano anche dopo soste brevi o in presenza di temperature rigide.

Pensato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad impiego privato, è progettato per coniugare affidabilità quotidiana e fluidità di funzionamento nel traffico urbano come nei tragitti extraurbani. La piattaforma a 12 V con potenza di 2 kW eroga una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, mentre la qualità dell’elettrocalamita e l’accurata gestione dell’armatura favoriscono avviamenti rapidi con assorbimenti ben controllati, preservando batteria e cablaggi.

Il pignone a 9 denti è dimensionato per un ingaggio preciso e silenzioso, sostenuto da una posizione base di 14 mm che ottimizza l’allineamento con la corona del volano e limita usura e vibrazioni. La carcassa presenta un diametro di centraggio da 74 mm per un accoppiamento stabile alla campana del cambio; il fissaggio avviene tramite due punti, di cui uno filettato, così da ottenere un serraggio sicuro e un centraggio immediato. La scelta di materiali antiusura, la protezione contro polveri e umidità e il bilanciamento delle masse rotanti contribuiscono a ridurre rumorosità e microcolpi, prolungando la vita utile del gruppo d’avviamento.

La compatibilità include diversi modelli TOYOTA, tra cui Yaris, Yaris Verso, Corolla e Auris. Per individuare con precisione la versione corretta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM di riferimento, utile per verificare equivalenze e sostituzioni in modo rapido e sicuro.

L’installazione è pensata per essere semplice: il centraggio da 74 mm facilita l’allineamento, i due fori di fissaggio con un punto filettato semplificano il serraggio e la geometria del pignone a 9 denti assicura un accoppiamento immediato al volano, così da ridurre i tempi di intervento. L’accesso diretto ai terminali di potenza e comando agevola il cablaggio e, una volta eseguito il corretto serraggio e ripristinata l’alimentazione, la messa in servizio è immediata e senza necessità di adattatori, per un montaggio rapido e pulito.