Motorino d'avviamento 201296 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 2,3kW Kühner 201296: affidabilità e prestazioni per Mazda 3, 5, 6 e MPV II

Il motorino d’avviamento 201296, nuovo e di alta qualità, nasce dall’esperienza Kühner per offrire partenze pronte e regolari nelle condizioni d’uso quotidiane delle autovetture. La progettazione privilegia continuità di servizio, resistenza alle sollecitazioni termiche e vibrazionali e un’erogazione di coppia stabile, così da garantire affidabilità nel tempo sia negli spostamenti urbani con frequenti stop&go sia nei tragitti extraurbani.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2,3 kW, valore che assicura uno spunto energico su propulsori benzina e diesel di media cilindrata. L’innesto del pignone a 12 denti è calibrato per un accoppiamento rapido con la corona del volano, riducendo rumorosità, rimbalzi e usura dei denti. La qualità dell’isolamento e il dimensionamento del solenoide contribuiscono a contenere le cadute di tensione in fase di avviamento, preservando batteria e cablaggi anche con ripartenze ravvicinate e a temperature rigide.

Sul piano meccanico, la sede di centraggio da 88 mm e i tre fori di fissaggio assicurano posizionamento preciso sulla campana del cambio e stabilità dell’insieme, con geometrie pensate per un allineamento corretto dell’asse e per un trasferimento fluido della coppia al volano. La scelta di tolleranze strette e trattamenti superficiali dei componenti soggetti a sfregamento aiuta a mantenere costanti le prestazioni nel tempo, limitando le manutenzioni e i fermi imprevisti.

La compatibilità copre numerose applicazioni del marchio Mazda, includendo Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6 e Mazda MPV II. Per individuare l’abbinamento corretto rispetto a anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione giusta prima dell’acquisto.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie alla sede da 88 mm che facilita il centraggio, ai tre fori che consentono un serraggio sicuro e all’innesto del pignone a 12 denti che si accoppia con immediatezza alla corona. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così da completare il collegamento elettrico senza adattatori; nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta dell’originale, con corretto allineamento, coppie di serraggio standard e messa in servizio immediata dopo la verifica del cablaggio e del tensionamento della cinghia ausiliaria.