Art. 201237
EAN: 8056224032367
Dettagli tecnici del ricambio 201237
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: veicoli commerciali leggeri
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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Diametro sede [mm]: 74 mm
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N° fori fissaggio: 2
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Pignone-Posizione base [mm]: 19 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€144.45IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 201237, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili nei normali cicli di lavoro dei veicoli professionali. L’unità elettrica opera su impianti a 12 V e si rivolge in particolare ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci quotidiano, dove affidabilità, continuità di servizio e resistenza a vibrazioni e sbalzi termici sono requisiti essenziali.
La configurazione con potenza di 1,2 kW fornisce la coppia di spunto adatta a propulsori di piccola e media cilindrata, mentre il pignone a 9 denti assicura un innesto regolare sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura. Il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste; la flangia con diametro sede 74 mm e i due fori di fissaggio favoriscono centraggio e serraggio sicuri sulla campana del cambio. Il posizionamento a riposo del pignone di 19 mm contribuisce al corretto allineamento con il volano e a un disinnesto rapido dopo l’avviamento, a beneficio della durata complessiva dell’insieme. Solenoide e cablaggi sono dimensionati per contenere cadute di tensione e gestire con efficienza gli assorbimenti della fase di spunto, così da preservare batteria e componentistica correlata.
In termini di abbinamenti veicolo, questo modello è particolarmente indicato per Toyota Hiace IV, piattaforma ampiamente diffusa nel comparto dei veicoli commerciali leggeri. Per verificare con precisione la compatibilità con la tua versione, invitiamo a consultare la tabella immediatamente successiva con i dati di dettaglio del veicolo (modello, anni e motorizzazione) e la tabella dedicata ai codici OEM equivalenti, utili per confermare corrispondenze e sostituzioni.
L’installazione risulta semplice e lineare: la sede da 74 mm facilita il posizionamento, i due punti di fissaggio assicurano un montaggio stabile, il pignone a 9 denti con senso orario si accoppia in modo intuitivo alla corona e il valore di 19 mm della posizione di base agevola l’allineamento senza necessità di adattatori. L’accesso ai terminali consente un cablaggio rapido e, dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio secondo specifica, la messa in servizio è immediata per un avviamento pronto sin dal primo giro chiave.