Motorino d'avviamento 201233 — Kuhner

Motorino d'avviamento 201233 Kühner: affidabilità e prestazioni per Toyota Yaris

Il motorino d’avviamento 201233, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per offrire accensioni pronte e ripetibili con consumi elettrici ben gestiti e usura contenuta. La costruzione curata del gruppo pignone–solenoide e la selezione di componenti robusti permettono di affrontare senza affaticamento sia partenze a freddo sia ripartenze ravvicinate, mantenendo silenziosità e regolarità di funzionamento.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, accompagna con affidabilità gli spostamenti quotidiani in città e su percorsi extraurbani. L’erogazione della coppia di spunto resta costante anche con livelli di carica della batteria non ottimali, mentre l’innesto preciso sul volano limita i contraccolpi sul sistema di trasmissione, salvaguardando la meccanica nel tempo e contribuendo a partenze più rapide e lineari.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora in sinergia con una potenza di 0,8 kW, valore adatto a propulsori di piccola e media cilindrata che richiedono avvii pronti e senza esitazioni. Il pignone a 9 denti garantisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il diametro sede da 74 mm assicura il corretto centraggio sull’alloggiamento del cambio. La flangia presenta due fori di fissaggio per un ancoraggio stabile e un foro filettato dedicato agli accessori o al supporto, così da favorire un montaggio ordinato. La posizione base del pignone pari a 14,5 mm contribuisce a impostare con precisione la profondità di ingaggio, riducendo rumorosità e usura degli ingranaggi nelle fasi di avviamento.

In termini di applicazione, il 201233 risulta particolarmente indicato per TOYOTA Yaris e TOYOTA Yaris Verso. Per confermare la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di anni di produzione e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a identificare con certezza la versione corretta in base alle specifiche della tua vettura.

L’installazione si dimostra semplice e rapida grazie agli ingombri ottimizzati, alla flangia con due punti di fissaggio che facilita l’allineamento e alla quota della sede da 74 mm che guida il posizionamento. Il pignone da 9 denti e la profondità di 14,5 mm permettono un accoppiamento immediato con la corona, mentre l’accesso diretto ai morsetti di potenza e comando consente un cablaggio chiaro e sicuro. Dopo il serraggio secondo coppie prescritte e un controllo del gioco sul volano, il motorino è pronto a entrare in servizio, restituendo avviamenti pronti sin dal primo giro chiave.