Motorino d'avviamento 201226 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 0,7kW Kühner: affidabilità e prestazioni per Nissan

Il motorino d’avviamento 201226, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è studiato per garantire partenze pronte e affidabili nelle autovetture utilizzate ogni giorno. La progettazione privilegia regolarità di funzionamento e resistenza all’usura, così da sostenere senza affaticamenti tragitti brevi, ripartenze frequenti e variazioni di temperatura tipiche dell’uso stradale privato.

L’unità opera su impianti a 12 V e impiega un motore da 0,7 kW, dimensionato per offrire coppia di spunto adeguata con assorbimenti bilanciati. Il pignone a 8 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La sede da 70 mm consente un centraggio immediato sulla campana del cambio; la configurazione con due fori di fissaggio e un foro filettato facilita un serraggio stabile e ripetibile, riducendo vibrazioni e rumorosità. La posizione base del pignone di 12,5 mm è calibrata per un accoppiamento rapido e per limitare urti e usure in fase di ingaggio.

La qualità costruttiva si riflette nel solenoide pronto alla risposta, nell’isolamento dei cablaggi e nella robustezza del gruppo pignone-frizione, elementi che favoriscono partenze affidabili anche a batteria parzialmente scarica. La progettazione attenta alla dissipazione termica e al contenimento delle cadute di tensione contribuisce a stabilità e durata nel tempo, mantenendo il sistema di avviamento efficiente nelle condizioni d’uso più comuni per le autovetture.

La compatibilità applicativa comprende le principali versioni di Nissan Almera Tino, Nissan Primera e Nissan Almera II. Per individuare la corrispondenza perfetta con la tua auto ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta in base alle caratteristiche meccaniche ed elettriche del veicolo.

Il montaggio è pensato per essere semplice e veloce: la sede di 70 mm guida l’allineamento, i due punti di fissaggio con foro filettato dedicato agevolano il posizionamento e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali elettrici è immediato e consente un cablaggio pulito; in molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, senza adattatori, con rapida messa in servizio dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco tra pignone e volano. Una soluzione pratica che riduce i tempi in officina e ti rimette rapidamente alla guida.