Motorino d'avviamento 201004 — Kuhner

Motorino d'avviamento 201004 Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture e veicoli stradali

Progettato per garantire partenze pronte e ripetibili, il motorino d’avviamento 201004, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga robustezza meccanica e affidabilità elettrica in un’unità compatta e silenziosa. L’attenzione alla qualità dei materiali e alla precisione degli accoppiamenti assicura continuità di servizio nel tempo e riduce l’usura anche con utilizzi frequenti.

L’applicazione tipica riguarda le autovetture per uso privato e i veicoli stradali impegnati negli spostamenti quotidiani: lo spunto deciso e la stabilità di erogazione permettono avviamenti sicuri a freddo, recupero rapido dopo tragitti brevi e affidabilità in climi variabili. L’insieme solenoide-pignone è calibrato per innestarsi con precisione sulla corona del volano, limitare rumorosità e proteggere batteria e cablaggio nelle manovre ripetute.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V lavora con una potenza di 1,2 kW, un valore ideale per propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 8 denti gestisce un ingaggio pulito, mentre la geometria di montaggio con due fori di fissaggio facilita un serraggio uniforme sulla campana del cambio. Il diametro della sede di centraggio è pari a 77 mm e la posizione base del pignone misura 9,5 mm, quote che favoriscono l’allineamento corretto degli ingranaggi e un consumo ridotto delle superfici di contatto. L’ottimizzazione degli avvolgimenti e la cura dell’isolamento elettrico contribuiscono a limitare cadute di tensione e surriscaldamenti, prolungando la durata dell’unità.

La compatibilità copre una selezione di modelli ampiamente diffusi: tra le Mitsubishi rientrano Galant VI, Galant VII, Space Wagon, Eclipse I e Santamo; sul versante Hyundai sono previste Lantra I e Lantra II, oltre a Sonata II e Sonata III; completa il quadro la monovolume Kia Joice. Per scegliere la versione esatta in base a motore, anno e configurazione, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da confermare ogni equivalenza prima dell’ordine.

L’installazione risulta semplice grazie al centraggio da 77 mm che guida correttamente l’alloggiamento, ai due fori di fissaggio che assicurano un posizionamento stabile e alla posizione base del pignone di 9,5 mm che facilita l’allineamento con la corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte delle applicazioni l’unità si monta in sostituzione diretta senza adattatori, con tensionamento rapido e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.