Motorino d'avviamento 10991 — Kuhner

Motorino d'avviamento 10991 Kühner: affidabilità e resistenza per applicazioni marine

Il motorino d’avviamento 10991, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire avviamenti pronti e ripetibili in ambienti impegnativi. La sua progettazione privilegia robustezza strutturale e continuità di servizio, così da assicurare affidabilità anche quando la barca resta all’ancora per periodi prolungati o affronta variazioni termiche e vibrazioni tipiche della navigazione.

Specifico per imbarcazioni e applicazioni marine, è realizzato per resistere a salsedine e umidità grazie a soluzioni costruttive orientate alla protezione dei componenti: giunti e passaggi sigillati per limitare le infiltrazioni, trattamenti superficiali anticorrosione sulle parti esposte e selezione di materiali adatti all’ambiente marino. Questa impostazione riduce ossidazioni e cali di performance nel tempo, garantendo coppia di spunto stabile anche dopo lunghi periodi di inattività. In presenza di avviamenti frequenti, il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’accurata dissipazione del calore contribuiscono a preservare spazzole, collettore e gruppo pignone. Per indicazioni operative e accortezze di installazione in ambito nautico si rimanda alla nota tecnica a corredo.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora a 12 V e sviluppa 1,1 kW, un equilibrio che consente di erogare la coppia necessaria con assorbimenti contenuti, proteggendo batteria e cablaggi di bordo. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto progressivo sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 82 mm combina 2 fori di fissaggio e 2 fori filettati per un ancoraggio saldo alla campana, riducendo micro-movimenti e rumorosità in avviamento. Il profilo dei denti e il dimensionamento del riduttore sono pensati per contenere usura e colpi di ritorno, sostenendo affidabilità a lungo termine. Per verificare corrispondenze ed equivalenze con i ricambi originali, invita a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia da 82 mm con schema di 2 fori passanti e 2 filettati agevola l’allineamento sulla campana, mentre il pignone a 9 denti e il senso orario semplificano la verifica di accoppiamento con la corona del volano. L’accesso diretto ai terminali di potenza e comando permette un cablaggio rapido, con passaggi cavo lineari che facilitano la protezione contro l’umidità. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori, con serraggi immediati e messa in servizio veloce dopo il controllo del gioco d’innesto: una procedura snella che riduce i tempi in banchina e ti rimette subito in navigazione.