Art. 10979
EAN: 8056224030332
Dettagli tecnici del ricambio 10979
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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Diametro sede [mm]: 82 mm
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N° fori filettati: 2
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 8 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€133.65IVA esclusa
Motorino d'avviamento 12V 1,4 kW Kühner 10979: avviamenti rapidi e affidabili per Chrysler Le Baron, Voyager II e Daytona
Il motorino d’avviamento 10979, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti e regolari nelle condizioni tipiche d’uso quotidiano. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, con componenti selezionati e una cinematica dell’innesto studiata per accoppiare il pignone alla corona del volano in modo rapido e silenzioso, limitando usura e contraccolpi.
La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, così da erogare una coppia di spunto coerente con le esigenze delle autovetture moderne e classiche. Il pignone a 9 denti è calibrato per un ingranamento preciso, mentre la posizione base di 8 mm assicura il corretto allineamento sull’asse volano, contribuendo a ridurre rumorosità e microstrisciamenti. La meccanica di fissaggio adotta tre punti di ancoraggio, di cui due filettati, e una sede da 82 mm per un centraggio stabile della flangia: una configurazione che favorisce serraggi uniformi, resistenza alle vibrazioni e durata nel tempo anche in presenza di cicli di avviamento ripetuti.
Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, il 10979 mantiene prestazioni costanti tra partenze a freddo, brevi soste e riavvii ravvicinati. L’efficienza dell’innesto e la pronta retrazione del pignone aiutano a contenere gli assorbimenti, preservando la batteria e garantendo un avvio regolare anche con carichi elettrici accessori attivi. La cura dell’isolamento elettrico e la robustezza del solenoide contribuiscono a una risposta affidabile in diverse condizioni ambientali.
La compatibilità include applicazioni su Chrysler Le Baron, Chrysler Voyager II e Chrysler Daytona. Per identificare con precisione la versione corretta in base ad anno, motorizzazione e varianti di allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i veicoli compatibili posta dopo questa descrizione; troverai anche la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per una verifica puntuale delle equivalenze e dell’intercambiabilità.
L’installazione è semplice e scorrevole: la sede da 82 mm facilita il posizionamento iniziale, la flangiatura con tre fori (di cui due filettati) consente un allineamento immediato sulla campana del cambio e il pignone a 9 denti si innesta con precisione sulla corona. L’accesso ai morsetti di potenza e comando rende il cablaggio intuitivo e, nella maggior parte delle applicazioni, la sostituzione avviene in forma di ricambio diretto, con tempi ridotti, serraggi alle coppie prescritte e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
