Motorino d'avviamento 10948 — Kuhner

Motorino d'avviamento 10948 Kühner: affidabilità e prestazioni per macchinari industriali e agricoli

Il motorino d’avviamento 10948, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari anche in condizioni impegnative. La sua progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, con componenti selezionati per affrontare cicli di avviamento frequenti e lunghi periodi di funzionamento in ambienti gravosi.

L’unità si dimostra particolarmente adatta a macchinari e applicazioni industriali, dove sono richieste robustezza, costanza di prestazioni e resistenza a polveri, vibrazioni e sbalzi termici. Allo stesso modo trova naturale collocazione su trattori e macchine agricole, supportando lavori pesanti in campo e ripartenze ripetute durante l’operatività quotidiana. La coppia elevata e la rapidità di innesto consentono avvii sicuri anche dopo soste prolungate o a basse temperature.

Dal punto di vista tecnico, il sistema opera a 12 V ed eroga 2,8 kW, valori che assicurano spunto deciso e tempi di avviamento contenuti. Il pignone a 10 denti si accoppia con precisione alla corona del volano, mentre il senso orario garantisce compatibilità con le applicazioni previste. La flangia da 89 mm adotta tre fori di fissaggio non filettati per un centraggio stabile sulla campana; sono assenti fori filettati, a favore di un serraggio affidabile con bulloneria dedicata. Il solenoide a innesto rapido comanda il trascinamento con assorbimenti controllati, e il collegamento elettrico risulta immediato grazie al connettore di comando tipo plug e al morsetto B+ M8 che agevola l’aggancio del cavo batteria.

Gli ingombri sono ottimizzati per ridurre interferenze in vani tecnici affollati: la lunghezza complessiva è di 230 mm, con quote funzionali di 28,5 mm e 24 mm che aiutano l’allineamento rispetto a volano e supporti. Questa cura dimensionale, unita a materiali antiusura e a un’accurata schermatura dei contatti, contribuisce a limitare cadute di tensione, surriscaldamenti e rumorosità, estendendo la durata del gruppo anche sotto carichi ripetuti.

Per verificare corrispondenze e sostituzioni consigliamo di consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue la descrizione: troverai i riferimenti utili per confermare la scelta in base a senso di rotazione, numero denti del pignone, diametro flangia e tipologia di collegamento elettrico.

L’installazione è lineare e veloce: la flangia da 89 mm con tre punti di ancoraggio facilita il posizionamento, il pignone a 10 denti si innesta con immediatezza e il senso orario elimina incertezze di orientamento. Il morsetto M8 offre un serraggio sicuro del cavo principale, mentre il connettore plug di comando rende il cablaggio immediato; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità drop-in, senza adattatori, con semplice tensionamento dei fissaggi alle coppie previste e messa in servizio pronta fin dal primo avviamento.