Motorino d'avviamento 10795 — Kuhner

Motorino d'avviamento 10795 Kühner: affidabilità e potenza per trattori e macchine agricole

Il motorino d’avviamento 10795, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, con lunghezza totale di 34 cm, nasce per offrire avviamenti pronti e continui anche in condizioni operative impegnative. L’unità è pensata per trattori e macchine agricole, dove frequenti cicli di accensione, polvere, vibrazioni e sbalzi termici mettono alla prova la meccanica: qui garantisce affidabilità, regolarità di innesto e un’ottima resistenza all’usura.

Nelle lavorazioni in campo l’avvio del motore deve essere certo anche dopo soste brevi o lunghe giornate di lavoro. Per questo lo starter sfrutta un’alimentazione a 12 V abbinata a una potenza di 2,5 kW, così da sviluppare la coppia di spunto necessaria ai diesel agricoli ad alta compressione. Il pignone a 9 denti assicura un ingaggio rapido con la corona del volano, mentre il gruppo frizione a ruota libera protegge la trasmissione quando il propulsore prende giri, limitando contraccolpi e rumorosità e preservando l’integrità degli ingranaggi.

La struttura di montaggio prevede tre fori di fissaggio passanti senza filettatura, una soluzione semplice e robusta che facilita il serraggio dal lato campana. La centratura è affidata a una sede con diametro 110 mm, utile a garantire allineamento preciso tra pignone e corona e a ridurre l’usura dei denti nel tempo. La posizione base del pignone pari a 27 mm contribuisce al corretto avanzamento in fase di innesto, minimizzando gli sforzi sul volano e migliorando la fluidità dell’avviamento anche con batterie parzialmente scariche o temperature rigide.

Per chi opera quotidianamente con attrezzature e trattori di diversa provenienza, la compatibilità è un aspetto cruciale. Subito dopo questa descrizione troverai la tabella dei codici OEM corrispondenti: consultandola potrai verificare le equivalenze e scegliere la versione perfetta in base a motore, campana cambio e geometrie di fissaggio, evitando adattamenti e garantendo il pieno rispetto delle specifiche del costruttore.

L’installazione risulta pratica e veloce grazie agli ingombri lineari (lunghezza totale 34 cm), alla sede da 110 mm che aiuta il centraggio al primo posizionamento e ai tre punti di fissaggio che consentono un serraggio immediato e sicuro. Il cablaggio dei terminali di potenza e comando è intuitivo, la taratura del gruppo di innesto favorisce l’accoppiamento al volano senza regolazioni aggiuntive e, nella maggior parte dei casi, la sostituzione avviene in drop-in al posto dell’unità originale: monti, tendi la cinghia dove previsto, colleghi e il mezzo è pronto a ripartire.