Motorino d'avviamento 10715 — Kuhner

Motorino d'avviamento 10715 Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali e autovetture

Progettato e realizzato con cura, il motorino d’avviamento 10715 è un componente nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner per garantire partenze pronte e ripetibili anche nelle giornate più impegnative. La sua architettura privilegia affidabilità e continuità di servizio, con materiali antiusura e un solido gruppo elettromeccanico che stabilizza l’assorbimento e tutela l’impianto a 12 volt durante i picchi di spunto.

L’unità nasce per l’uso professionale su veicoli commerciali leggeri – come furgoni, van e piccoli camioncini dedicati al trasporto merci – dove sono richieste ripartenze frequenti, resistenza alle vibrazioni e avviamento immediato anche a motore caldo. Al tempo stesso si adatta con naturalezza alle esigenze delle autovetture destinate alla mobilità quotidiana, offrendo regolarità di innesto e consumi elettrici coerenti con le batterie standard dei veicoli stradali.

Dal punto di vista tecnico, il sistema opera a 12 V ed eroga una potenza di 1,4 kW, un equilibrio che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 12 denti favorisce un ingranamento morbido con la corona del volano, limitando rumorosità e usura; il senso orario di rotazione assicura compatibilità con le applicazioni previste. La sede da 62 mm garantisce centraggio preciso sulla campana del cambio, mentre i tre fori di fissaggio ripartiscono il carico, mantengono la coassialità e semplificano un montaggio robusto. Il solenoide pre-innesto con ruota libera protegge gli ingranaggi durante il ritorno e contribuisce a un disinnesto rapido appena il motore si avvia.

La compatibilità copre numerose piattaforme del gruppo PSA e le derivate multibrand: tra le principali applicazioni figurano Citroën XM, ZX, Xantia, Xsara, Berlingo e Berlingo First, oltre a Citroën Jumper I ed Evasion; in casa Peugeot sono incluse 405 II, 406, 605, 306, 806, Boxer e Ranch; completano il quadro FIAT Ducato e FIAT Ulysse. Per verificare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per confermare la corrispondenza con l’unità originale.

L’installazione risulta veloce e lineare: la sede da 62 mm facilita l’allineamento, i tre punti di ancoraggio guidano il posizionamento e il pignone a 12 denti si accoppia con prontezza alla corona del volano; la configurazione a senso orario elimina ambiguità di orientamento e l’accesso ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio pulito. In molti casi l’unità si sostituisce direttamente alla versione di primo impianto, senza adattatori, rispettando le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo: una procedura semplice che rimette il mezzo in servizio in tempi rapidi.