Art. 10693K
EAN: 8056224239100
Dettagli tecnici del ricambio 10693K
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali, trattori e macchine agricole
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 10
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Potenza motore avviamento [KW]: 3 KW
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N° fori: 3
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Diametro sede [mm]: 89 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Versione: 10693K
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€132.30IVA esclusa
Motorino d'avviamento 10693K Kühner: potenza e affidabilità per macchine industriali e agricole
Il motorino d’avviamento 10693K, nuovo e con riduttore, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire coppia elevata, avviamenti pronti e continuità di servizio laddove il lavoro richiede affidabilità senza compromessi. La versione 10693K impiega una trasmissione con riduzione che moltiplica la coppia del motore elettrico e stabilizza lo spunto, così da favorire partenze sicure anche dopo lunghi periodi di inattività o in presenza di temperature rigide.
La sua destinazione d’uso abbraccia macchinari e applicazioni industriali che operano con cicli intensivi e richieste di coppia ripetute, mantenendo erogazione costante e robustezza strutturale; allo stesso tempo è progettato per trattori e macchine agricole, dove resistenza meccanica e continuità nel tempo sono essenziali durante i lavori pesanti in campo. In entrambi gli scenari l’adozione del riduttore aiuta a contenere l’assorbimento di corrente e a preservare batteria e cablaggi, migliorando l’avviamento di motori ad alta compressione e riducendo stress su volano e corona dentata.
Sul piano tecnico, l’unità lavora a 12 V e sviluppa una potenza nominale di 3 kW, valore che, in sinergia con il riduttore, garantisce una coppia di spunto adeguata a propulsori pesanti e a condizioni operative impegnative. Il pignone a 10 denti assicura innesti rapidi e regolari, mentre il senso orario soddisfa le configurazioni più diffuse negli impianti per macchine industriali e agricole. La flangia con sede da 89 mm e tre punti di fissaggio privi di filettatura sull’unità offre centraggio preciso e serraggio affidabile dal lato della campana, e la posizione base del pignone di 27 mm rispetta tolleranze tipiche per un accoppiamento corretto con la corona del volano, contribuendo a ridurre rumorosità e usura.
Per individuare la piena corrispondenza con l’applicazione in uso e verificare eventuali sostituzioni equivalenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione: potrai verificare rapidamente l’allineamento tra specifiche meccaniche, direzione di rotazione, numero di denti e geometrie di montaggio del tuo impianto.
Il montaggio è studiato per essere semplice e rapido: la flangia da 89 mm con tre fori passanti facilita l’allineamento ai riferimenti esistenti, il pignone a 10 denti si innesta con precisione grazie alla posizione base di 27 mm e il senso orario elimina dubbi sulle connessioni meccaniche. I terminali risultano agevolmente accessibili per un cablaggio pulito a 12 V, e nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattamenti: dopo il corretto serraggio e la verifica degli interassi, l’avviamento è immediato e affidabile fin dal primo giro chiave.