Art. 10686
EAN: 8056224028377
Dettagli tecnici del ricambio 10686
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €106.65IVA esclusa
Motorino d'avviamento 12V 1,4kW Kühner 10686: affidabilità e prestazioni per Alfa Romeo
Il motorino d’avviamento 10686, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La costruzione robusta e l’accuratezza dell’assemblaggio garantiscono funzionamento regolare anche con frequenti cicli stop&go, preservando la batteria e assicurando un innesto del pignone sul volano rapido e silenzioso.
Progettato per impianti a 12 V, eroga una potenza di 1,4 kW che favorisce una coppia di spunto adeguata ai motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti ottimizza l’accoppiamento con la corona del volano, limitando strappi e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento. Il solenoide a risposta pronta, l’isolamento curato dei conduttori e la lubrificazione dei supporti rotanti concorrono a stabilità elettrica, minori vibrazioni e durata nel tempo, con partenze affidabili anche in presenza di sbalzi termici o umidità.
La destinazione d’uso è quella delle autovetture impiegate nei tragitti quotidiani, dove servono affidabilità e continuità di servizio senza manutenzioni frequenti. In termini di applicazione, il 10686 risulta compatibile con numerosi modelli ALFA ROMEO, tra cui GTV, 75, 90, Alfetta, Giulietta, Alfetta GT, Spider e le serie 1750-2000. Per confermare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare con precisione la sostituibilità sulla tua vettura.
L’installazione è pensata per essere semplice: l’innesto del pignone a 9 denti facilita l’allineamento con la corona del volano, il senso orario elimina incertezze di orientamento e i collegamenti di potenza e comando sono facilmente raggiungibili per un cablaggio pulito. Gli ingombri studiati per gli alloggiamenti più diffusi consentono un posizionamento agevole e un serraggio sicuro, così la sostituzione dell’unità esistente avviene senza interventi complessi e l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.
