Motorino d'avviamento 10561 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 10561, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per offrire partenze rapide e ripetibili nelle condizioni d’uso quotidiane. Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, coniuga efficienza elettrica e robustezza meccanica per garantire affidabilità nei tragitti urbani e extraurbani, anche con frequenti spegnimenti e riaccensioni.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza nominale di 0,8 kW, valore ideale per propulsori di piccola e media cilindrata, assicurando coppia di spunto pronta e contenimento degli assorbimenti per preservare la batteria. Il pignone a 9 denti garantisce un innesto pulito con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La meccanica è dimensionata per durare: il solenoide a trazione gestisce con precisione l’innesto, la frizione a ruota libera protegge il motore d’avviamento dal ritorno di coppia e l’isolamento dei conduttori limita cadute di tensione e surriscaldamenti nelle partenze ripetute.

L’architettura di montaggio è studiata per adattarsi senza complicazioni: la flangia con diametro sede 76 mm prevede due fori di fissaggio e nessun foro filettato, così da facilitare il centraggio sull’alloggiamento e il serraggio con bulloneria lato cambio. Questa geometria standardizzata consente una sostituzione coerente con gli impianti più diffusi del segmento, riducendo il rischio di disallineamenti e l’usura precoce degli ingranaggi. La scelta di materiali antiusura e cuscinetti dimensionati per cicli intensivi contribuisce a silenziosità, vibrazioni contenute e migliore tenuta in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici.

La compatibilità comprende le applicazioni su SKODA Favorit e SKODA Felicia II, con abbinamenti che dipendono da motorizzazione, anno e configurazione del gruppo volano-campana. Per individuare con precisione la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo compatibile (modello, anni e motorizzazioni) e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la piena interoperabilità del 10561 con l’impianto elettrico e le quote di montaggio della tua auto.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie agli ingombri compatti e alla flangia da 76 mm con due punti di fissaggio che agevolano l’allineamento; il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento in fase di montaggio. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo, il cablaggio si collega in modo diretto e, dopo il serraggio dei bulloni e la verifica del corretto gioco d’innesto, la messa in servizio è immediata: una sostituzione lineare che rimette l’auto in strada in pochi passaggi.