Motorino d'avviamento 10555 — Kuhner

Progettato per un avvio pronto e costante fin dal primo giro chiave, il motorino d’avviamento 10555, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga robustezza costruttiva e precisione meccanica per garantire affidabilità nel tempo. La cura degli accoppiamenti e la qualità dei materiali consentono partenze sicure anche dopo soste prolungate o frequenti cicli di spegnimento e riaccensione.

L’unità si adatta con naturalezza ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nei trasporti quotidiani, dove la richiesta di coppia allo spunto è elevata e la ripetibilità delle accensioni è fondamentale. Allo stesso modo risponde alle esigenze delle autovetture destinate all’uso privato, offrendo avviamenti regolari e silenziosi nel traffico urbano e nei percorsi extraurbani, con un comportamento elettrico stabile che preserva batteria e cablaggi.

Sul piano tecnico, l’alimentazione a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2,2 kW, valore che si traduce in coppia di spunto elevata e in un trascinamento efficace dell’albero motore anche a basse temperature. Il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito con la corona del volano, mentre il senso orario conferma la corretta direzionalità del moto nelle applicazioni previste. La flangia di montaggio da 82,5 mm è predisposta con due fori di fissaggio e due fori filettati, soluzione che facilita il centraggio sulla campana del cambio e offre opzioni di ancoraggio solide. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e la ruota libera (Bendix) proteggono l’insieme da contraccolpi, limitando usura su ingranaggi e supporti.

La progettazione privilegia scorrevolezza e durata: cuscinetti e bronzine a basso attrito sostengono l’albero in rotazione, l’isolamento delle spire riduce cadute di tensione, mentre guarnizioni e schermature aiutano a contenere l’ingresso di polveri e umidità nelle condizioni operative più comuni. Ne derivano un assorbimento elettrico equilibrato, un contenimento della rumorosità in fase di innesto e una maggiore costanza delle prestazioni lungo tutto il ciclo di vita.

La compatibilità include applicazioni su Mercedes-Benz MB e su SEAT 132, con varianti che dipendono da motorizzazioni, anni e specifiche dell’alloggiamento. Per selezionare la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati dettagliati dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare l’abbinamento con il tuo mezzo.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia da 82,5 mm aiuta l’allineamento immediato, i due fori passanti e i due filettati semplificano il serraggio con la bulloneria esistente, il pignone a 9 denti favorisce un accoppiamento immediato con la corona e il senso orario elimina ambiguità di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il cablaggio procede in modo intuitivo e, dopo il corretto tensionamento, la messa in servizio risulta immediata: una sostituzione lineare che rimette il veicolo operativo in pochissimo tempo.