Motorino d'avviamento 10550 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 2,4kW Kühner 10550: affidabilità e potenza per trattori e macchine agricole

Il motorino d’avviamento 10550, nuovo e di alta qualità, nasce dall’esperienza Kühner per assicurare partenze sicure e ripetibili nelle condizioni operative più impegnative. Pensato per trattori e macchine agricole, accompagna il lavoro in campo con una costruzione robusta e un’erogazione di coppia stabile, così da ridurre gli sforzi su batteria, volano e organi di trasmissione anche dopo lunghe ore di attività continuativa.

Il sistema a 12 V lavora con una potenza di 2,4 kW, valore che garantisce spunto deciso sui motori agricoli di piccola e media cilindrata e un avviamento pronto anche a basse temperature. Il pignone a 9 denti assicura un innesto preciso con la corona del volano, limitando rumorosità e usura, mentre la posizione base del pignone di 27 mm mantiene costante la profondità di ingranamento per salvaguardare cremagliera e dentatura nel tempo. L’accurata ventilazione del corpo motore e l’isolamento degli avvolgimenti valorizzano l’affidabilità in presenza di polvere, fango, umidità e vibrazioni tipiche del lavoro agricolo, sostenendo cicli di avviamento ravvicinati senza decadimenti di prestazione.

La meccanica di montaggio è progettata per resistere agli stress torsionali generati dalle elevate coppie di spunto: la flangia con diametro sede 89 mm offre tre punti di ancoraggio robusti, con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, favorendo un serraggio uniforme e un centraggio affidabile sulla campana del cambio. Il solenoide dimensionato per impieghi gravosi stabilizza l’innesto del pignone e contribuisce a una gestione pulita della corrente, così da contenere cadute di tensione e massimizzare l’efficienza dell’impianto. Spazzole e collettore sono studiati per durare a lungo, mentre la frizione unidirezionale del gruppo d’innesto protegge il motorino nei ritorni di coppia.

Per verificare l’intercambiabilità con l’unità originale e scegliere la versione corretta in base al tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue la descrizione: troverai riferimenti e corrispondenze che agevolano la selezione in funzione del motore, del volano e delle specifiche dell’impianto elettrico di bordo. In questo modo potrai confermare rapidamente le quote di montaggio e il corretto profilo del pignone.

L’installazione è pensata per essere semplice e veloce: la flangia da 89 mm con tre punti di fissaggio facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona e la geometria della posizione base 27 mm riduce la necessità di registrazioni. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio ordinato; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in drop-in, senza adattatori, con serraggio rapido e messa in servizio immediata, per tornare al lavoro senza interruzioni.