Motorino d'avviamento 10350 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 10350, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, unisce robustezza costruttiva e precisione di innesto per garantire accensioni pronte e regolari anche con utilizzi frequenti. La sua architettura è stata pensata per offrire continuità di servizio e ridurre sollecitazioni su batteria e corona del volano, così da assicurare affidabilità nel tempo e avviamenti sicuri in ogni stagione.

Nell’uso quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, il motorino valorizza la costanza di rendimento durante i cicli stop-and-go tipici delle consegne e del lavoro urbano; al contempo si adatta con naturalezza alle esigenze delle autovetture, garantendo partenze rapide e silenziose nei normali spostamenti, anche dopo brevi tragitti in cui la batteria richiede un contributo di coppia deciso per rimettere in moto il propulsore.

La configurazione elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2,2 kW, valore che assicura la coppia di spunto necessaria a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un ingranamento pulito con la corona del volano, limitando rumorosità e usura dei denti, mentre la quota base del pignone di 20,5 mm contribuisce a un avanzamento controllato nella fase di attacco. La sede da 82,5 mm garantisce centraggio preciso sulla campana del cambio e i due fori di fissaggio semplificano il serraggio, consentendo un accoppiamento stabile e ripetibile. L’ottimizzazione del solenoide e dei contatti di potenza riduce cadute di tensione e surriscaldamenti, promuovendo partenze affidabili anche a motore caldo.

La compatibilità copre applicazioni diffuse nel parco circolante: tra le principali si annoverano Audi 100 C3, Audi 100 C4 e Audi A6 C4, oltre ai veicoli commerciali Volkswagen LT 28–35 I e Volkswagen LT 40–55 I, fino a Fiat Croma. Per individuare l’abbinamento corretto in base a anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a seguire, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la perfetta sostituzione dell’unità originale.

Il montaggio risulta rapido e intuitivo: l’alloggiamento con sede da 82,5 mm facilita l’allineamento, i due fori di fissaggio guidano il posizionamento sulla campana e il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona, riducendo la necessità di regolazioni. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; dopo il serraggio alla coppia prescritta e una verifica del gioco con il volano, l’avviatore è pronto a entrare in servizio con partenze pronte fin dal primo giro chiave.