Motorino d'avviamento 10232 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 4kW Kühner 10232: potenza e affidabilità per veicoli pesanti

Il motorino d’avviamento 10232, nuovo in form factor Bosch e sviluppato da Kühner, è pensato per applicazioni gravose dove contano coppia di spunto, continuità di servizio e durata. Nasce per i sistemi elettrici a 24 V dei veicoli pesanti e assicura partenze pronte e ripetibili anche con temperature estreme, soste frequenti e lunghi turni di lavoro, mantenendo regolarità di innesto e contenendo l’usura degli organi meccanici coinvolti.

L’unità è specifica per autocarri, autobus e pullman e viene progettata per sostenere carichi elevati tipici dei trasporti professionali a lunga percorrenza. La potenza di 4 kW fornisce un trascinamento energico dell’albero motore, mentre l’alimentazione a 24 V riduce le correnti per raggiungere la stessa potenza rispetto ai sistemi a 12 V, con benefici su cablaggi e cadute di tensione. L’accurata gestione dell’elettrocalamita e la qualità dei contatti contribuiscono a uno scatto deciso del pignone e a una risposta rapida anche dopo cicli ripetuti.

La cinematica di innesto sfrutta un pignone a 9 denti che si accoppia con precisione alla corona del volano; la posizione base del pignone pari a 27 mm è calibrata per garantire profondità di ingaggio corretta e ridurre rumorosità e micro-urti, a beneficio della longevità del sistema. La flangia propone tre fori di fissaggio per un ancoraggio stabile alla campana del cambio e non prevede fori filettati, soluzione che favorisce il serraggio con bulloneria passante e semplifica la manutenzione. Il corpo robusto e la protezione dei componenti interni offrono resistenza a vibrazioni, polveri e umidità tipiche dell’impiego su mezzi pesanti.

Il form factor Bosch facilita l’integrazione su molti allestimenti che adottano questa geometria e consente sostituzioni mirate dell’unità di primo impianto. Per individuare la corrispondenza esatta ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a verificare abbinamenti, distanze di montaggio e compatibilità con il tuo motore e il tuo impianto elettrico.

L’installazione risulta rapida grazie ai tre punti di ancoraggio che guidano l’allineamento, ai fori passanti che velocizzano il serraggio e alla sporgenza del pignone impostata a 27 mm, utile per centrare subito l’ingaggio con la corona. L’accesso ai terminali di potenza e di comando è intuitivo e permette un cablaggio ordinato; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione è diretta e non richiede adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto serraggio e il collaudo: tutto ciò che serve per tornare operativi in pochi minuti.