Art. 101427
EAN: 8056224023822
Dettagli tecnici del ricambio 101427
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 2 KW
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Diametro sede [mm]: 75 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 2
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€148.50IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 101427, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti pronti, regolari e ripetibili nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La progettazione privilegia affidabilità e durata, così da sostenere senza incertezze i cicli stop-and-go tipici della guida urbana e gli avviamenti a freddo con batteria sotto carico.
Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, combina un’architettura elettrica a 12 V con una potenza di 2 kW, impostazione che assicura coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto rapido e preciso sulla corona del volano, limitando rumorosità e usura degli ingranaggi, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La meccanica di montaggio prevede un diametro sede di 75 mm per un centraggio stabile, con due fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che semplifica il serraggio e mantiene l’allineamento tra avviamento e campana del cambio.
La qualità costruttiva si riflette nella costanza di erogazione e nella resistenza ai carichi termici tipici della fase di spunto: il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza l’innesto del pignone, mentre l’isolamento dei cablaggi contiene cadute di tensione e protegge da umidità e polveri. Ne risultano partenze affidabili anche dopo brevi tragitti, quando l’accumulo di calore e le vibrazioni possono mettere alla prova componenti meno robusti.
La compatibilità riguarda numerose applicazioni Honda, tra cui Accord VII, FR-V, CR-V II e CR-V III. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili per confermare rapidamente la versione corretta.
L’installazione è pensata per essere semplice: il centraggio su 75 mm facilita il posizionamento, i due fori di fissaggio permettono un serraggio immediato senza adattatori e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; in molte applicazioni il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, con tensionamento rapido e avviamento pronto sin dal primo giro chiave.