Motorino d'avviamento 101407 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 1kW Kühner 101407: affidabilità e prestazioni per citycar

Progettato e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 101407, nuovo e di alta qualità, nasce per offrire partenze pronte, silenziose e ripetibili nelle condizioni d’uso quotidiane. L’accuratezza costruttiva del gruppo solenoide-innesto e il dimensionamento dei componenti rotanti assicurano affidabilità anche dopo numerosi cicli a caldo, con attenzione al contenimento delle vibrazioni e alla stabilità della tensione durante il picco di assorbimento.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 1,0 kW, una combinazione capace di garantire coppia di spunto adeguata ai piccoli motori benzina e alle unità compatte più diffuse nel segmento urbano. Il pignone a 8 denti lavora con senso orario e presenta una posizione di base di 25 mm per un innesto pulito sulla corona del volano; la sede di accoppiamento da 74 mm favorisce il centraggio sulla campana, mentre la flangia con due fori di fissaggio e un foro filettato semplifica il serraggio e distribuisce correttamente gli sforzi. La qualità degli avvolgimenti e la gestione dell’energia riducono cadute di tensione e stress sulla batteria, contribuendo a una maggiore durata del sistema di avviamento.

Nel contesto d’uso per autovetture e veicoli stradali a impiego privato, il 101407 privilegia regolarità e prontezza, così da accompagnare senza incertezze gli spostamenti di tutti i giorni tra traffico cittadino, brevi tragitti e ripartenze frequenti. L’innesto progressivo limita rumorosità e usura degli ingranaggi, mentre la costruzione robusta del corpo motore e l’isolamento elettrico curato sostengono l’affidabilità anche in presenza di umidità, polveri e sbalzi termici.

La compatibilità include modelli molto diffusi come Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, a testimonianza di un progetto versatile e collaudato nel segmento delle citycar. Per individuare la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione e, a seguire, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze necessarie per confermare l’applicazione corretta e scegliere senza margine d’errore.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie alla sede da 74 mm che guida l’allineamento, alla flangia con due punti di fissaggio che facilita l’appoggio in battuta e al pignone a 8 denti predisposto per il senso orario. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; una volta serrate le viti secondo specifica e regolato il corretto accoppiamento col volano, la messa in servizio è immediata e l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.