Motorino d'avviamento 101325 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 6kW Kühner 101325: potenza e affidabilità per autocarri e autobus

Progettato per i carichi gravosi del trasporto pesante, il motorino d’avviamento 101325, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura partenze pronte e ripetibili su autocarri, autobus e pullman. La sua architettura privilegia affidabilità, continuità di servizio e resistenza meccanica, requisiti chiave nei percorsi a lunga percorrenza e nelle operazioni professionali con frequenti stop&go.

La configurazione elettrica a 24 V abbinata a una potenza di 6 kW eroga una coppia di spunto elevata, adeguata a motori diesel di grossa cilindrata. Il pignone a 9 denti, con senso orario, favorisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre la posizione base del pignone di 27 mm garantisce la corretta profondità di ingaggio riducendo rimbalzi e usura. La sede da 89 mm con tre fori di fissaggio e assenza di fori filettati facilita il centraggio sulla campana del cambio e consente un serraggio sicuro con bulloneria esterna. La robustezza del solenoide e la qualità dell’isolamento elettrico contribuiscono a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti nelle partenze ripetute, mentre il gruppo di trascinamento con frizione unidirezionale tutela il motore d’avviamento in fase di disinnesto.

L’elevata efficienza nella conversione elettromeccanica si traduce in avviamenti rapidi anche a batteria parzialmente scarica, con vibrazioni attenuate e rumorosità contenuta grazie al bilanciamento del rotore e alla precisione dell’innesto. Componenti selezionati per tollerare polvere, umidità e scuotimenti tipici dei veicoli industriali prolungano la durata in servizio e preservano l’accoppiamento tra pignone e corona nel tempo, a beneficio di manutenzioni ridotte e affidabilità costante su flotte impegnate 24/7.

Per confermare l’intercambiabilità con l’unità originale del tuo mezzo e scegliere la variante corretta, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai riferimenti incrociati e sostituzioni utili in base a motore, volano e specifiche dell’impianto elettrico, così da assicurare il perfetto abbinamento dimensionale e funzionale.

Il montaggio risulta semplice e rapido: la sede da 89 mm con tre punti di fissaggio guida l’allineamento sulla campana, il pignone a 9 denti con senso orario si accoppia con immediatezza alla corona e i terminali di potenza/ comando restano facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte delle applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con corretta coppia di serraggio dei bulloni e messa in servizio immediata: una procedura lineare che riduce i tempi di fermo e ti restituisce un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.