Motorino d'avviamento 101251 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 6,6kW Kühner 101251: potenza e affidabilità per veicoli industriali

Il motorino d’avviamento 101251, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili anche quando i cicli di lavoro sono severi e continuativi. La sua progettazione privilegia robustezza strutturale, stabilità elettrica e resistenza all’usura, così da assicurare continuità di servizio nei contesti professionali in cui il fermo mezzo non è un’opzione.

Il suo campo d’elezione comprende autocarri, autobus e pullman, dove sono richieste coppie di spunto elevate e ripetibilità dell’avviamento lungo l’intera giornata. L’alimentazione a 24 V si integra con gli impianti dei veicoli industriali e sostiene le richieste energetiche tipiche dei motori diesel di grossa cilindrata, garantendo ripartenze sicure anche dopo soste brevi o in condizioni ambientali impegnative, dal freddo intenso al caldo estivo.

La parte elettromeccanica combina una potenza di 6,6 kW con un pignone a 12 denti, soluzione che favorisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano riducendo rumorosità e micro-usure. Il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento, mentre la flangia da 102 mm con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato offre un accoppiamento stabile alla campana del cambio e facilita il serraggio con bulloneria passante. Il solenoide dimensionato per cicli frequenti, l’accurata schermatura dei collegamenti e l’ottimizzazione degli avvolgimenti contribuiscono a contenere cadute di tensione, surriscaldamenti e vibrazioni, promuovendo durata e affidabilità nel tempo.

Per selezionare la versione perfettamente corrispondente al tuo mezzo, è fondamentale verificare le equivalenze: a seguire troverai la tabella con i codici OEM compatibili, utile per confermare la piena interoperabilità in base a costruttore, motorizzazione e configurazione dell’impianto. Il rispetto delle quote dimensionali diffuse nel settore e l’allineamento alle specifiche di alimentazione dei veicoli industriali rendono l’integrazione ordinata e prevedibile, minimizzando i tempi di fermo.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia da 102 mm con tre punti di ancoraggio guida il posizionamento e favorisce l’allineamento con la campana del cambio, il pignone a 12 denti si accoppia con immediatezza alla corona, e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, permettendo un cablaggio pulito e una messa in servizio rapida; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori, con serraggio sicuro e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.