Motorino d'avviamento 101245 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 101245, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con un equilibrio accurato tra spunto, affidabilità e durata. La meccanica è pensata per lavorare in ambienti gravosi e con cicli intensivi, così da sostenere senza esitazioni le esigenze di chi percorre molti chilometri e richiede avviamenti sicuri in ogni condizione.

L’unità si adatta con naturalezza ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci quotidiano, dove frequenti stop&go e molte ripartenze a caldo mettono alla prova pignone, solenoide e alimentazione. Allo stesso tempo è indicata per autovetture destinate all’uso privato, garantendo regolarità di funzionamento negli spostamenti urbani e extraurbani grazie a componenti selezionati e a una gestione dell’innesto che riduce rumorosità e usura sul volano.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,1 kW, valore che assicura coppia di spunto elevata e tempi di avviamento contenuti. Il pignone a 19 denti favorisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La presenza di due fori di fissaggio e l’assenza di fori filettati semplificano il serraggio lato cambio, assicurando al contempo rigidità e centraggio. La posizione base del pignone di 36 mm definisce l’offset rispetto alla flangia e contribuisce al corretto allineamento con la corona, riducendo il rischio di strisciamenti e migliorando la vita utile degli ingranaggi.

La compatibilità copre applicazioni diffuse e trasversali: tra i veicoli più rappresentativi figurano Ford Transit e Ford Mondeo III, la Jaguar X-Type I e il taxi londinese LTI TX. Per identificare con precisione la versione corretta in base a modello, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella che segue questa descrizione, insieme all’elenco dei codici OEM equivalenti: potrai verificare rapidamente corrispondenze, sostituzioni e varianti di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia con due punti di fissaggio guida l’allineamento sulla campana del cambio, la posizione base 36 mm aiuta a ottenere l’ingranamento corretto già al primo tentativo e il senso orario elimina ambiguità di orientamento. L’accesso ai terminali è agevole, così il collegamento del cablaggio risulta intuitivo e la messa in servizio immediata; nelle applicazioni previste la sostituzione avviene in modo diretto, con serraggio stabile e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.