Motorino d'avviamento 101182 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 101182, nuovo, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e costanti nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, così da accompagnare senza incertezze l’accensione del motore anche a batteria parzialmente scarica o dopo soste prolungate, con una risposta rapida al primo giro chiave.

Pensato per autovetture e veicoli ad uso privato, abbina un’architettura elettrica a 12 V a una potenza di 1,4 kW, un valore ben bilanciato per garantire coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, con minore rumorosità e riduzione degli urti meccanici; il senso di rotazione antiorario allinea la direzionalità del trascinamento alle applicazioni previste, mentre il solenoide dimensionato per avviamenti ripetuti governa un innesto rapido e stabile. La qualità dei materiali di contatto e l’equilibratura dell’armatura favoriscono una distribuzione uniforme delle correnti, limitando cadute di tensione, scintillii e usura delle spazzole.

La flangia di fissaggio da 76 mm con due fori passanti e nessun foro filettato facilita il centraggio sulla campana del cambio e consente un serraggio sicuro con bulloneria standard, mantenendo tolleranze ridotte che preservano l’allineamento tra pignone e volano. L’attenzione alla dissipazione termica e alla protezione contro polvere e umidità rende l’unità adatta a impieghi frequenti in scenari urbani e extraurbani, dove vibrazioni e cicli stop&go richiedono robustezza e costanza di prestazione.

La compatibilità riguarda numerosi modelli della gamma Lada: Samara, Priora, Kalina e le serie 110, 111, 112. Per individuare con precisione la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati di dettaglio per modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento in base a volano, campana e impianto elettrico del veicolo.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia da 76 mm con due fori rende immediato l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona, e il senso antiorario elimina dubbi d’orientamento. L’accesso diretto ai terminali di potenza e comando facilita il collegamento del cablaggio, mentre le dimensioni ottimizzate permettono la sostituzione in sede senza adattatori. Rispettando le coppie di serraggio del costruttore, la messa in servizio avviene in pochi passaggi, con avviamento pronto fin da subito.