Motorino d'avviamento 101178 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 5,4kW Kühner 101178: potenza e affidabilità per veicoli industriali

Progettato per impieghi gravosi, il motorino d’avviamento 101178 è un componente nuovo che Kühner produce e distribuisce per garantire partenze pronte e ripetute nei servizi professionali. La combinazione di 24 V e 5,4 kW assicura una coppia di spunto elevata, adatta a motori diesel di grande cilindrata, con erogazione stabile anche dopo soste brevi o in condizioni climatiche severe. La piattaforma è concepita per resistere a vibrazioni, umidità e polveri tipiche dell’ambiente dei veicoli industriali, mantenendo costanza di prestazioni nel tempo.

Destinato espressamente a autocarri, autobus e pullman, sostiene carichi di lavoro intensivi e lunghe percorrenze in cui l’affidabilità dell’avviamento è cruciale. L’architettura a 24 volt riduce la corrente necessaria a pari potenza, contenendo cadute di tensione sui cablaggi estesi dei telai pesanti e favorendo avviamenti sicuri anche a batteria parzialmente scarica. Si ottiene così un circuito di avviamento più efficiente e meno soggetto a surriscaldamenti, con benefici per cablaggi, contattori e solenoide. Questi principi sono coerenti con le prassi consolidate per i sistemi di bordo dei veicoli a 24 V nel segmento heavy duty.

La sezione elettromeccanica è dimensionata per fornire spunto rapido e controllato: avvolgimenti ottimizzati, commutazione robusta e un gruppo di trascinamento progettato per innesti netti del pignone limitano contraccolpi e usura della corona del volano. L’equilibratura del rotore e la cura dell’isolamento elettrico contengono rumorosità e perdite, mentre la gestione termica del corpo e del solenoide mantiene l’efficienza sotto carico. L’alimentazione a 24 V del 101178 consente inoltre di sfruttare cavi di sezione adeguata con minori perdite ohmiche, caratteristica preziosa nei mezzi con numerosi utilizzatori elettrici e percorsi di cablaggio lunghi tipici del trasporto passeggeri e merci.

Per verificare la piena intercambiabilità con l’unità installata sul tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: l’incrocio dei codici originali permette di selezionare con precisione la versione corretta in base a motoristica, volano e configurazione del cablaggio, evitando errori di abbinamento e tempi di fermo non necessari.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: ingombri in linea con gli standard di categoria, accesso diretto ai morsetti di potenza e comando e allineamento immediato sui punti di fissaggio consentono una sostituzione pulita dell’unità esistente. Per un risultato ottimale è sufficiente verificare lo stato e la carica del pacco batterie a 24 V, utilizzare cavi con sezione idonea, rispettare le coppie di serraggio e controllare che la caduta di tensione sul circuito di avviamento rientri nei valori raccomandati dalle buone pratiche del settore. Una volta effettuate queste verifiche, il montaggio procede in modo lineare e l’avviamento risulta pronto sin dal primo test.