Art. 101126
EAN: 8056224019825
Dettagli tecnici del ricambio 101126
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali, trattori e macchine agricole
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 10
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Potenza motore avviamento [KW]: 3,1 KW
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Diametro sede [mm]: 89 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€160.65IVA esclusa
Motorino d'avviamento 12 V 3,1 kW Kühner 101126: affidabilità e potenza per macchine agricole e industriali
Il motorino d’avviamento 101126, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze immediate e ripetibili in contesti professionali impegnativi. La progettazione bilancia una meccanica robusta con un’elettronica affidabile, così da assicurare spunto energico, continuità di servizio e stabilità anche in presenza di vibrazioni, polvere e ampie escursioni termiche tipiche del lavoro sul campo.
La sua vocazione lo rende ideale per macchinari e applicazioni industriali, dove sono richieste resistenza e uniformità di rendimento durante cicli intensivi, ripartenze a caldo e frequenti avviamenti a breve distanza. Con la stessa efficacia si adatta a trattori e macchine agricole, garantendo affidabilità nelle lavorazioni pesanti, nell’uso prolungato al minimo e nelle condizioni ambientali più esigenti: terreni polverosi, umidità e stop&go non ne intaccano la prontezza, mentre la coppia elevata tutela l’innesto e il ritorno del pignone.
La configurazione a 12 V abbinata a una potenza di 3,1 kW fornisce la coppia di spunto necessaria per muovere con decisione volani di massa significativa e motori di media-alta cilindrata, riducendo lo stress sulla batteria. Il pignone a 10 denti ottimizza l’ingranamento sulla corona del volano e limita rumorosità e usura, mentre la sede di centraggio da 89 mm mantiene l’asse perfettamente allineato alla campana. La presenza di tre fori di fissaggio e l’assenza di fori filettati consentono un montaggio con bulloneria passante che garantisce serraggio uniforme e tenuta nel tempo. La posizione base del pignone di 27 mm assicura il corretto arretramento a riposo e un innesto pieno sotto l’azione del solenoide; il gruppo pre-innesto con ruota libera protegge sia il motorino sia il motore termico nelle fasi di ritorno, contribuendo alla durata dei componenti.
Per confermare l’intercambiabilità con il tuo mezzo e verificare le corrispondenze con l’unità di primo impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai equivalenze e note dimensionali utili per scegliere la versione corretta in base alla campana del cambio, al profilo del volano e all’accoppiamento richiesto dall’applicazione.
L’installazione è rapida e lineare: la sede da 89 mm facilita il centraggio immediato, i tre punti di fissaggio permettono un serraggio progressivo e stabile, mentre il pignone a 10 denti con posizione base di 27 mm elimina la necessità di spessori o registrazioni complesse. Il cablaggio a 12 V prevede terminali facilmente accessibili per potenza e comando, consentendo una connessione intuitiva; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, con allineamento veloce alla campana e messa in servizio pronta fin dal primo giro chiave.
