Art. 101078
EAN: 8056224019436
Dettagli tecnici del ricambio 101078
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€64.80IVA esclusa
Progettato per chi pretende partenze pronte a ogni giro di chiave, il motorino d’avviamento 101078, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire affidabilità costante nelle condizioni d’uso quotidiane. L’unità è pensata per le autovetture e i veicoli stradali ad uso privato, dove frequenti stop&go, tragitti brevi e variazioni di temperatura richiedono uno starter capace di erogare coppia di spunto pronta senza stressare la batteria.
Il sistema elettrico a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, valore che consente un trascinamento deciso dell’albero motore e una rapida accensione anche a motore freddo. La meccanica di innesto del pignone sulla corona del volano, governata dal solenoide di comando, privilegia scorrevolezza e precisione per ridurre rumorosità e usura; l’armatura bilanciata e gli avvolgimenti in rame ad alta conducibilità favoriscono un assorbimento regolare e contenuto, mentre i cuscinetti lubrificati e le guarnizioni resistenti a polvere e umidità supportano la durata nel tempo. L’insieme si traduce in partenze ripetute e stabili, con minori cadute di tensione e migliore protezione dell’impianto.
Per l’applicazione veicolare, il 101078 è indicato per diverse configurazioni della gamma BMW Serie 3 e per BMW Z3, coprendo un ampio parco di motorizzazioni storicamente diffuse. Per identificare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motori compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni necessarie per scegliere la versione corretta in base alla trasmissione, alla corona del volano e alle specifiche dell’impianto elettrico.
L’installazione risulta semplice grazie a ingombri ottimizzati e punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali. L’accesso ai morsetti di potenza e comando è immediato, il cablaggio si collega senza adattatori e, dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco del pignone, la messa in servizio è istantanea. In molti casi la sostituzione avviene in modo diretto, riducendo i tempi in officina e restituendo un avviamento pronto e silenzioso fin dal primo test.
