Motorino d'avviamento 101077 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 6,2kW Kühner 101077: affidabilità e potenza per autocarri e autobus

Il motorino d’avviamento 101077, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per impianti elettrici a 24 V e per garantire partenze pronte anche dopo lunghe soste o cicli ripetuti. La struttura meccanica rinforzata e il dimensionamento del gruppo di innesto sono pensati per resistere a vibrazioni, sbalzi termici e carichi tipici dei mezzi pesanti, offrendo continuità di servizio nei contesti più esigenti.

La destinazione d’uso è specifica per autocarri, autobus e pullman, dove sono richieste affidabilità su tratte a lunga percorrenza e rapidità nelle ripartenze durante i turni professionali. L’unità eroga 6,2 kW alla tensione nominale di 24 V, valore che si traduce in coppia di spunto elevata e in un assorbimento di corrente più contenuto rispetto ai sistemi a 12 V, con minori cadute di tensione lungo i cavi di potenza. Il pignone a 11 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento per le configurazioni previste.

Dal punto di vista installativo e dimensionale, il diametro di sede da 89 mm consente un centraggio preciso sulla campana del cambio; la presenza di tre fori di fissaggio e l’assenza di fori filettati favoriscono l’uso di bulloneria passante per un serraggio stabile e uniforme. La posizione base del pignone di 27 mm contribuisce a un innesto rapido e a una corretta profondità d’ingranamento, riducendo rumorosità e usura della dentatura. L’insieme solenoide–leveraggio è dimensionato per reggere cicli ravvicinati, con un’azione di avanzamento decisa che limita gli slittamenti e preserva il volano.

Per verificare l’intercambiabilità con l’unità originale e individuare la versione corretta rispetto al tuo motore, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare la scelta in base a geometrie di montaggio, passo della corona e specifiche dell’impianto a 24 V. Questa verifica consente di allineare senza incertezze le tolleranze dimensionali e le connessioni elettriche previste dal costruttore.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie a quote di interfaccia diffuse, alla sede da 89 mm che facilita il posizionamento e ai tre punti di ancoraggio che agevolano l’allineamento. Il pignone a 11 denti e il senso orario eliminano dubbi di orientamento, mentre l’accesso diretto ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio intuitivo. Dopo il corretto serraggio della bulloneria passante e la verifica del gioco d’ingranamento in base alla posizione di 27 mm, la messa in servizio è immediata: l’avviamento risponde pronto fin dal primo giro chiave.