Motorino d'avviamento 10107 — Kuhner

Motorino d'avviamento 10107 Kühner: affidabilità e potenza per macchine industriali e agricole

Progettato per resistere a ritmi intensi, il motorino d’avviamento 10107, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga pronta risposta e solidità strutturale per garantire partenze sicure in ogni condizione ambientale. La componentistica è selezionata per sostenere cicli ripetuti senza decadimenti di prestazione, mantenendo costanza di spunto anche dopo numerosi avviamenti consecutivi.

L’unità trova naturale impiego nei macchinari e nelle applicazioni industriali, dove continuità e robustezza sono essenziali sul turno di lavoro; allo stesso tempo risponde alle esigenze di trattori e macchine agricole, chiamati ad avviarsi con affidabilità in campo, tra polvere, vibrazioni e sbalzi termici. L’erogazione di coppia è calibrata per motori a elevata compressione tipici dell’uso professionale, così da ridurre i tempi di messa in moto e contenere gli stress su batteria e impianto elettrico.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V lavora con una potenza di 2,1 kW, valore che assicura spunto energico e ripartenze rapide anche dopo soste brevi. Il pignone a 10 denti offre un innesto pulito sulla corona del volano, mentre la posizione base del pignone di 27 mm garantisce la corretta profondità di ingaggio, limitando rumorosità e usura degli ingranaggi. La flangia con diametro sede 89 mm propone tre fori di fissaggio tutti passanti e nessun foro filettato, una geometria che favorisce centraggio preciso e serraggio uniforme. L’isolamento degli avvolgimenti e il dimensionamento del solenoide contribuiscono a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti, migliorando l’affidabilità nel tempo in ambienti gravosi.

Per verificare la piena corrispondenza con l’unità originale e scegliere la versione perfettamente compatibile con il tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione. Troverai riferimenti incrociati e sostituzioni utili a confermare combinazioni di volano, campana e impianto elettrico, così da procedere all’acquisto in totale sicurezza.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la flangia da 89 mm con 3 fori passanti facilita l’allineamento sulla campana del cambio, mentre il pignone a 10 denti si accoppia con precisione alla corona, permettendo il corretto arretramento dopo l’avviamento. L’accesso ai terminali favorisce un cablaggio ordinato sull’alimentazione a 12 V e, nella maggior parte delle applicazioni, la sostituzione avviene in modalità plug-in senza adattatori, con serraggio sicuro e messa in servizio immediata per tornare subito operativi.