Motorino d'avviamento 254888M — Ina

Il motorino d’avviamento 254888M, nuovo e originale, prodotto da INA e distribuito da Kühner, nasce per garantire avviamenti pronti e regolari nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La sua architettura compatta privilegia affidabilità, silenziosità e continuità di servizio, con una gestione dell’innesto precisa che tutela il volano e riduce gli stress su batteria e cablaggi durante ripartenze frequenti.

Progettato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, assicura partenze sicure negli spostamenti urbani e extraurbani, con buone tolleranze agli sbalzi termici e alle vibrazioni tipiche della marcia reale. L’equilibrio tra elettronica di comando e meccanica del gruppo avviamento consente di ottenere tempi di aggancio rapidi e un trascinamento fluido, così da limitare rumorosità e usura delle superfici d’ingranamento.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 1,4 kW di potenza, valore adeguato a fornire la coppia di spunto necessaria in molte applicazioni automobilistiche. Il pignone a 20 denti garantisce un accoppiamento stabile con la corona del volano, mentre il senso antiorario rispetta la direzionalità prevista dalle configurazioni per cui il componente è stato progettato. La flangia a tre fori di fissaggio, con nessun foro filettato, facilita un serraggio uniforme direttamente sulla campana del cambio; la versione 254888M identifica in modo univoco la famiglia costruttiva e le relative quote d’interfaccia.

In termini di applicazione veicolare, il 254888M risulta idoneo per KIA Carnival I e KIA Carnival II. Per verificare con certezza la piena compatibilità rispetto a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli supportati e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili per confermare l’abbinamento corretto prima dell’acquisto.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la flangia a tre punti aiuta il centraggio sul carter, il pignone da 20 denti si innesta con precisione e il senso antiorario elimina ambiguità di orientamento. L’accesso ai morsetti di potenza e di comando è agevole, così da eseguire un cablaggio pulito e immediato; nella maggior parte delle applicazioni previste la sostituzione avviene in modo diretto, con posizionamento, serraggio alla coppia e prova d’avviamento in pochi passaggi, per rimettere l’auto in strada senza inutili complicazioni.