Motorino d'avviamento 256622H — Hitachi

Il motorino d’avviamento 256622H, nuovo, prodotto da Hitachi e distribuito da Kühner, è progettato per offrire partenze pronte e ripetibili nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. La versione 256622H nasce per coniugare efficienza elettrica e robustezza meccanica, così da garantire affidabilità nel traffico quotidiano, anche con frequenti stop&go e avviamenti a caldo.

L’unità lavora su impianti a 12 V e sviluppa una potenza di 1,6 kW, valore che assicura una coppia di spunto coerente con propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti favorisce un innesto progressivo sulla corona del volano e limita rumorosità e usura, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. L’attenzione alla dissipazione termica, l’isolamento curato degli avvolgimenti e il dimensionamento del solenoide per cicli ripetuti contribuiscono a stabilità di tensione, minori cadute elettriche e durata nel tempo anche in presenza di vibrazioni, umidità e sbalzi termici.

In termini di applicazione, il 256622H è indicato per modelli INFINITI Q50 e INFINITI Q60, dove l’affidabilità dell’avviamento e la rapidità di risposta risultano particolarmente apprezzate nell’uso stradale privato. Per confermare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a selezionare la versione corretta in base a volano, cablaggio e configurazione dell’impianto.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: ingombri allineati agli alloggiamenti più diffusi, centraggio preciso sulla campana del cambio e accesso agevole ai terminali di potenza e comando rendono l’installazione rapida e pulita. Il pignone a 10 denti e il senso orario riducono incertezze di accoppiamento, mentre la risposta pronta del solenoide facilita il collaudo dopo il serraggio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con collegamenti lineari e messa in servizio immediata dopo la verifica del corretto stato della batteria e della coppia di serraggio.