Art. 255582H
EAN: 8056224196168
Dettagli tecnici del ricambio 255582H
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,6 KW
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N° denti: 10
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Senso rotazione: 0
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Diametro della flangia [mm]: 68 mm
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N° fori fissaggio: 2
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N° fori filettati: 2
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Versione: 255582H
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Produttore: Hitachi, distributore: Kuhner
Non disponibile
€141.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255582H Hitachi Kühner: prestazioni affidabili per Nissan 370Z e Infiniti Q60
Il motorino d’avviamento 255582H, nuovo, prodotto da Hitachi e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte, silenziose e ripetibili nel tempo. La versione 255582H adotta scelte costruttive orientate alla continuità di servizio nelle normali condizioni d’uso su strada, con un dimensionamento accurato del solenoide e dell’innesto che riduce gli stress su batteria e corona del volano, preservando l’affidabilità dell’intero sistema di avviamento.
Il componente è indicato per autovetture e veicoli stradali per uso privato, dove frequenti start a freddo, tragitti brevi e accessori elettrici attivi richiedono uno starter capace di erogare coppia di spunto elevata con assorbimento ben controllato. L’architettura a magneti permanenti con riduzione a ingranaggi, tipica dei progetti Hitachi, coniuga prontezza di trascinamento e contenimento dei picchi di corrente, a beneficio della batteria e della rete a bordo.
Sul piano tecnico il 255582H opera a 12 V e sviluppa 1,6 kW, valori che assicurano avviamenti rapidi su propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti lavora in senso orario e garantisce innesti puliti sulla corona, mentre la flangia da 68 mm presenta due fori passanti e due fori filettati per un ancoraggio saldo alla campana del cambio. La cinematica con frizione a ruota libera tutela il motorino in fase di disinnesto, evitando il trascinamento oltre regime quando il motore termico è già in moto.
Questa taratura è coerente con le specifiche comunemente adottate su applicazioni affini, dove starter da 12 V con potenza nell’ordine di 1,6 kW, pignone a 10 denti e rotazione oraria sono ampiamente impiegati, come avviene per la famiglia Nissan 370Z e derivate.
La progettazione Hitachi privilegia unità a magneti permanenti con riduzione a ingranaggi coassiale per massimizzare la coppia al pignone e stabilizzare l’assorbimento nelle fasi di spunto più gravose. Questa impostazione, nata per rispettare gli standard OE, supporta un’erogazione pronta e ripetibile anche in presenza di temperature variabili e cicli di avviamento ravvicinati.
In termini di compatibilità modello, il motorino d’avviamento 255582H si rivolge a una selezione di vetture che comprende NISSAN 370Z e diversi modelli INFINITI tra cui FX, EX, G, M, Q60, QX50 I, Q70 e QX70. Per una verifica puntuale rimandiamo alla tabella successiva con anni e motorizzazioni e alla tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare la perfetta intercambiabilità con l’unità originale.
L’installazione risulta immediata grazie alla flangia da 68 mm con interassi allineati alle sedi più diffuse, ai due fori passanti e ai due filettati che semplificano il serraggio e all’innesto del pignone a 10 denti progettato per un accoppiamento rapido con la corona. L’orientamento in senso orario elimina ambiguità di montaggio, mentre i terminali di potenza e comando sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità drop-in, senza adattatori: si allinea, si serra alla coppia prescritta dal costruttore del veicolo, si collega il positivo diretto e il comando del solenoide, si tende la cinghia dove previsto e l’auto torna a partire al primo giro chiave.