Motorino d'avviamento 254679H — Hitachi

Motorino d'avviamento 254679H Hitachi Kühner: affidabilità e potenza per fuoristrada e 4x4

Il motorino d’avviamento 254679H, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Hitachi e distribuito da Kühner, nasce per i veicoli fuoristrada e 4x4 che affrontano terreni impegnativi e condizioni gravose. La versione 254679H è studiata per garantire partenze pronte e ripetute anche dopo soste brevi o in presenza di fango, polvere e spruzzi, con un comportamento regolare tanto a basse temperature quanto a caldo.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,3 kW, valore che si traduce in coppia di spunto robusta per avviare motori benzina e diesel tipici del segmento off-road. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia presenta due fori di fissaggio per un ancoraggio stabile alla campana del cambio; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti offre una spinta costante, riducendo le cadute di tensione e preservando l’impianto elettrico durante avviamenti frequenti su pendenze o fondi irregolari.

Per l’impiego su fuoristrada e 4x4, la costruzione privilegia affidabilità e resistenza meccanica: materiali antiusura per pignone e ruota libera limitano gli stress durante l’innesto, le tolleranze accurate e le guarnizioni dei punti critici ostacolano l’ingresso di sporco e umidità, mentre l’equilibratura del rotore riduce vibrazioni e rumorosità. Ne deriva una risposta pronta anche con batterie parzialmente scariche, con minore sollecitazione di ingranaggi e cablaggi grazie a una gestione efficiente dell’assorbimento e della spinta iniziale.

Per verificare la piena intercambiabilità con l’unità originale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili disponibile subito dopo questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare numero di denti del pignone, schema di fissaggio e orientamento, così da selezionare con sicurezza la versione adatta alla tua applicazione.

L’installazione è semplice e lineare: i due fori di fissaggio facilitano l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali principali consente un cablaggio rapido con collegamento diretto del positivo e del comando solenoide; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con serraggi secondo le specifiche del costruttore. Dopo il corretto posizionamento e il controllo del gioco d’innesto, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.