Motorino d'avviamento 201367H — Hitachi

Motorino d'avviamento 201367H Hitachi: affidabilità e potenza per autovetture

Progettato per un’affidabilità costante, il motorino d’avviamento 201367H, nuovo, prodotto da Hitachi e distribuito da Kühner, assicura partenze pronte e regolari nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano su autovetture. La versione 201367H adotta componenti accuratamente dimensionati per garantire continuità di servizio, ridurre la rumorosità d’innesto e contenere l’usura del sistema di avviamento nel tempo.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 1,4 kW di potenza, una taratura che offre coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 10 denti ottimizza l’accoppiamento con la corona del volano, mentre la rotazione in senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia prevede quattro punti di fissaggio per un ancoraggio stabile al cambio; il solenoide a innesto rapido, unito a cablaggi ben isolati, limita cadute di tensione e favorisce avviamenti ripetuti anche con cicli brevi. Grazie a materiali antiusura e lubrificazione mirata dei supporti, lo starter mantiene efficienza e regolarità anche in presenza di vibrazioni, sbalzi termici e umidità.

Il campo di utilizzo è orientato alle autovetture impiegate nei normali spostamenti giornalieri, dove affidabilità e prontezza all’avvio risultano decisive. La compatibilità comprende numerosi modelli Nissan come Qashqai e Qashqai +2 I, Micra III e Micra C+C III, Note, Tiida, Cube, NV200 ed NV200/Evalia, oltre a Juke; si estende a Renault Fluence e Megane IV, alle famiglie Dacia Dokker, Duster e Lodgy. Per individuare la corrispondenza esatta in base a anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare subito la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a confermare la versione corretta.

Il montaggio risulta semplice e intuitivo grazie alla flangia con quattro punti di fissaggio che facilita l’allineamento, al pignone 10 denti che si innesta con precisione sulla corona e alla chiara polarità dei collegamenti di potenza e comando per un cablaggio immediato. L’orientamento in senso orario evita incertezze in fase di posizionamento e la taratura a 12 V consente la sostituzione diretta dell’unità originale nella maggior parte delle applicazioni: serri, colleghi, tensioni la batteria e l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave.