Motorino d'avviamento 256709D — Denso

Motorino d'avviamento 256709D Denso Kühner: affidabilità e prestazioni per Mercedes-Benz

Proposto nella versione 256709D, il motorino d’avviamento è nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, con l’obiettivo di garantire partenze pronte e costanti nelle normali condizioni di guida. La progettazione privilegia robustezza e continuità di servizio, così da sostenere senza affaticarsi gli impegni di utilizzo quotidiano tipici delle autovetture moderne.

La piattaforma a 12 V abbinata a una potenza di 1,7 kW eroga la coppia di spunto necessaria per avviare con decisione motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 15 denti lavora con innesto rapido e progressivo, riducendo rumorosità e usura sugli ingranaggi del volano; il senso di rotazione antiorario assicura il corretto trascinamento nell’architettura prevista. L’azione del solenoide, dimensionata per cicli ripetuti, e l’accurato isolamento dei conduttori contribuiscono a limitare cadute di tensione, surriscaldamenti e fenomeni di ritorno di corrente, a tutto vantaggio dell’affidabilità nel tempo.

Il suo impiego è ideale per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove sono richiesti riavvii frequenti, prontezza anche a motore caldo e regolarità in presenza di carichi elettrici variabili. La costruzione compatta facilita l’alloggiamento nei vani motore affollati, mentre materiali antiusura e tenute efficaci aiutano a preservare prestazioni e silenziosità nelle stagioni più calde come nei mesi freddi.

La compatibilità del 256709D copre numerose applicazioni del mondo Mercedes‑Benz: Classe A, Classe B, CLA, GLA e GLB. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base a anno, motorizzazione e varianti di trasmissione ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: potrai verificare immediatamente equivalenze e sostituzioni.

Il montaggio risulta rapido e lineare grazie a geometrie pensate per l’installazione in sostituzione dell’unità originale: l’innesto a 15 denti si allinea con facilità alla corona del volano, il senso di rotazione antiorario elimina dubbi di orientamento e i terminali di collegamento, con positivo principale B+ e comando a relè, sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Dopo il corretto serraggio e la verifica della tensione di alimentazione a 12 V, la messa in servizio è immediata, per un’installazione pratica che ti rimette su strada senza perdite di tempo.