Motorino d'avviamento 256661D — Denso

Con la sigla Motorino d’avviamento 256661D, questo componente nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche d’uso delle autovetture. L’unità è progettata per assicurare affidabilità nei normali spostamenti quotidiani, con attenzione alla stabilità dell’alimentazione e alla durata dei materiali in presenza di sbalzi termici, traffico urbano e frequenti riavvi a motore caldo.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata e riduce i tempi d’innesco del motore. Il pignone a 9 denti favorisce un ingaggio pulito con la corona del volano, limitando rumorosità e usura, mentre il senso orario rispetta la direzionalità prevista dalle applicazioni più diffuse. Due punti di fissaggio semplificano il centraggio sulla campana del cambio e migliorano la distribuzione degli sforzi in avviamento; la meccanica interna con solenoide ad azionamento elettromagnetico e frizione unidirezionale protegge il sistema da contraccolpi quando il propulsore si avvia, contribuendo a preservare ingranaggi e cablaggi nel tempo. La denominazione di versione 256661D consente un immediato riferimento tecnico durante la scelta o la sostituzione.

Progettato per l’impiego su vetture stradali, questo starter si abbina in particolare a Honda Accord VII, offrendo una soluzione coerente con l’impianto a 12 V e con le geometrie di montaggio tipiche di questo modello. Per verificare con precisione anni, motorizzazioni e varianti d’allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo compatibile, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la scelta senza incertezze.

La costruzione compatta facilita l’integrazione anche in vani motore affollati, mentre l’ottimizzazione dell’assorbimento in fase di spunto aiuta a preservare la batteria e l’alternatore durante l’utilizzo quotidiano. La schermatura delle connessioni elettriche e la cura dell’isolamento riducono cadute di tensione e fenomeni di surriscaldamento, a beneficio della continuità operativa in estate come in inverno.

L’installazione è pensata per essere rapida: i due fori di fissaggio guidano l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi di orientamento. I terminali di potenza e comando sono facilmente raggiungibili per un cablaggio ordinato; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in plug & play, senza adattatori, rispettando le coppie di serraggio previste dal costruttore e con messa in servizio immediata dopo il controllo della batteria. Una soluzione pratica che riduce i tempi in officina e ti riporta su strada al primo giro chiave.