Motorino d'avviamento 256363D — Denso

Proposto in versione nuova, il motorino d’avviamento 256363D nasce dalla competenza Denso ed è distribuito da Kühner per offrire partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso quotidiano. L’architettura a 12 V abbinata a una potenza di 1,4 kW eroga la coppia di spunto necessaria per avviare in modo affidabile propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, con tempi di innesto rapidi e assorbimenti bilanciati per preservare batteria e cablaggi.

Il progetto è pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove frequenti accensioni, tragitti brevi e stop-and-go richiedono uno starter efficiente e resistente. Il pignone a 15 denti garantisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, limitando rumorosità e ritorni di colpo; il senso di rotazione antiorario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti, gli avvolgimenti in rame ad alta conducibilità e i cuscinetti a basso attrito contribuiscono a stabilità di funzionamento, riduzione delle perdite elettriche e maggiore durata nel tempo, anche in presenza di vibrazioni e sbalzi termici.

L’equilibrio tra coppia, velocità e assorbimento è favorito da una cinematica compatta con riduzione ingranaggi che moltiplica la forza del motore elettrico, così da ottenere avvii energici mantenendo sotto controllo le correnti di picco. La carcassa robusta migliora la dissipazione del calore durante sequenze di tentativi ravvicinati, mentre la qualità delle superfici d’ingranamento riduce l’usura dei denti e tutela la corona del volano. Identificato come versione 256363D, questo modello coniuga affidabilità e precisione di innesto, offrendo ripetibilità di prestazioni lungo tutta la vita utile del componente.

In termini di compatibilità veicolare, l’unità risulta adatta, tra le altre, a ROVER 45 I. Per individuare con esattezza l’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare rapidamente la scelta corretta in base alla configurazione del tuo impianto di avviamento.

L’installazione è pensata per essere rapida e intuitiva: gli ingombri compatti agevolano il posizionamento in vani motore affollati, l’orientamento antiorario evita incertezze durante l’allineamento al volano e i terminali di potenza e comando risultano facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Dopo il corretto serraggio dei fissaggi e la verifica del gioco del pignone, lo starter entra in servizio senza necessità di adattatori, riducendo tempi di fermo e consentendo un ritorno immediato all’uso del veicolo.