Motorino d'avviamento 256330D — Denso

Il motorino d’avviamento 256330D, nuovo e di alta qualità, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La sua progettazione privilegia efficienza, silenziosità e continuità di servizio, così da assicurare affidabilità nel tempo anche con frequenti cicli di accensione a motore caldo e in presenza di sbalzi termici.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali ad uso privato, offre la prontezza che serve nei tragitti urbani stop&go e la costanza richiesta nei percorsi extraurbani. L’innesto del pignone è rapido e progressivo, la lubrificazione dei componenti rotanti mantiene basso l’attrito e il solenoide dimensionato per avviamenti ripetuti riduce stress su batteria e corone del volano, contribuendo a una maggiore durata dell’intero sistema di avviamento.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora a 12 V ed eroga 1,7 kW, una combinazione in grado di fornire la coppia di spunto necessaria ai propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 11 denti assicura un accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di rotazione nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm prevede due fori di fissaggio e un foro filettato, soluzione che migliora il centraggio sulla campana del cambio e rende il serraggio più semplice e controllato. La qualità dei materiali e l’isolamento dei collegamenti elettrici contribuiscono a stabilità di tensione, minori cadute di corrente e maggiore resistenza a vibrazioni, polvere e umidità.

La versione indicata come 256330D trova applicazione su numerose vetture del marchio Toyota, tra cui Yaris, Corolla e Auris. Per identificare senza incertezze l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare rapidamente l’allineamento con la corona del volano, le quote di montaggio e il tipo di impianto elettrico.

Il montaggio risulta pratico e veloce grazie alla flangia da 74 mm con due fori passanti e un foro filettato che favoriscono l’allineamento, al pignone a 11 denti che si innesta con immediatezza sulla corona e all’orientamento a senso orario che elimina dubbi in fase di installazione. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il cablaggio si esegue in modo diretto e, dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’innesto, l’unità è pronta all’uso: una sostituzione lineare pensata per rimetterti subito in marcia.