Motorino d'avviamento 256301D — Denso

Motorino d'avviamento 12V 1,5kW Denso 256301D: affidabilità per auto Volkswagen e affini

Il motorino d’avviamento 256301D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili nelle autovetture di uso quotidiano. La versione 256301D coniuga precisione meccanica e continuità di servizio, offrendo avviamenti rapidi anche con frequenti stop&go e dopo soste brevi, situazione tipica della guida urbana e suburbana.

Progettato per impianti a 12 V, eroga 1,5 kW di potenza, valore che assicura coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 13 denti favorisce un innesto pulito con la corona del volano riducendo rumorosità e usura, mentre il senso antiorario rispetta le specifiche delle applicazioni previste. La flangia da 79 mm prevede 2 fori di fissaggio e nessun foro filettato, una configurazione che facilita il centraggio e garantisce serraggi ripetibili. Il solenoide dimensionato per cicli ravvicinati, l’accurato isolamento dei conduttori e l’ottimizzazione degli attriti interni concorrono a contenere cadute di tensione e a prolungare la vita del gruppo.

Nel contesto d’uso per autovetture, questo starter supporta senza affaticamento gli avviamenti frequenti tipici dei tragitti giornalieri, salvaguardando batteria e trasmissione d’avviamento grazie a un’azione progressiva del pignone e a una gestione dell’ingaggio pensata per limitare contraccolpi e vibrazioni. La qualità costruttiva Denso si traduce in regolarità di funzionamento, protezione dall’umidità e stabilità delle prestazioni anche con temperature variabili o lunghi periodi di inattività.

La compatibilità abbraccia numerosi modelli del gruppo Volkswagen e affini: tra gli esempi più diffusi figurano VW Golf VI, Golf VII e Golf Sportsvan VII, Passat B8 e Passat Alltrack B8, Jetta IV, Beetle, Caddy IV e Caddy Alltrack; nel perimetro AUDI spiccano A3 e TT; per SEAT la Leon e per ŠKODA le piattaforme Octavia III, Superb III e Karoq. Per individuare con esattezza l’abbinamento alla tua vettura, ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile a verificare corrispondenze e sostituzioni.

Il montaggio risulta semplice e rapido: la flangia da 79 mm con due fori passanti facilita l’allineamento sul carter frizione, il pignone a 13 denti si accoppia con immediatezza alla corona e il senso antiorario elimina dubbi di orientamento. L’accesso diretto ai terminali consente un cablaggio pulito, mentre il peso contenuto e l’ingombro razionale permettono di operare anche in vani motore affollati. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, con serraggi secondo coppie prescritte e tensionamento corretto dei collegamenti: una procedura lineare che restituisce uno spunto deciso fin dal primo giro chiave.