Motorino d'avviamento 255936D — Denso

Motorino d'avviamento 255936D Denso Kühner: avviamenti rapidi e affidabili per Jaguar

Il motorino d’avviamento 255936D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze immediate e ripetibili, con un’elettronica di comando precisa e un gruppo meccanico progettato per resistere a cicli intensivi. La versione identificativa 255936D è sviluppata per impianti a 12 volt e privilegia affidabilità, silenziosità e consumi elettrici equilibrati durante la fase di spunto.

Destinato alle autovetture, risponde alle esigenze dei normali spostamenti quotidiani garantendo avviamenti pronti anche dopo brevi tragitti o soste prolungate. La costruzione compatta facilita la dissipazione del calore e riduce le vibrazioni, mentre il solenoide a risposta rapida assicura innesto pulito e costante del pignone sulla corona del volano, a tutela di ingranaggi e batteria.

Sul piano tecnico, l’architettura a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,7 kW, valore che si traduce in coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 11 denti favorisce l’accoppiamento progressivo e limita rumorosità e usura, mentre la cinematica interna a riduzione incrementa l’efficienza nella fase più impegnativa dell’avviamento. Guarnizioni mirate e materiali antiusura sostengono la durata nel tempo anche in presenza di umidità, polveri e sbalzi termici tipici dell’uso automobilistico.

La compatibilità include una selezione di modelli Jaguar molto diffusi: XJ, XF I, XF e F‑TYPE. Per identificare in modo certo l’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le informazioni utili per confermare la corretta sostituzione in base alla configurazione del tuo impianto.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri conformi allo standard originale, all’allineamento preciso dei punti di fissaggio e all’accesso agevole ai terminali di potenza e comando; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug‑and‑play, con collegamento diretto dei cavi e rapido tensionamento. Il pignone a 11 denti facilita l’ingaggio immediato con la corona del volano, riducendo la necessità di regolazioni: un montaggio lineare che rimette l’auto in strada in tempi brevi.