Art. 255885D
EAN: 8056224134450
Dettagli tecnici del ricambio 255885D
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 15
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Senso rotazione: 0
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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Diametro della flangia [mm]: 70 mm
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N° fori fissaggio: 3
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N° fori filettati: 0
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Versione: 255885D
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Produttore: Denso, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€199.80IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 255885D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e costanti nelle autovetture moderne. La versione identificata 255885D coniuga dimensioni compatte e robustezza strutturale, così da offrire affidabilità nel tempo anche con utilizzi frequenti, traffico urbano e ripartenze successive a soste brevi.
L’unità è pensata per autovetture e veicoli stradali a uso privato e privilegia una risposta pronta in ogni condizione: la gestione del comando riduce le cadute di tensione verso la batteria e l’innesto del pignone avviene in modo progressivo per limitare rumorosità e usura della corona del volano. In questo modo, gli spostamenti quotidiani, gli stop&go e le ripartenze a motore caldo trovano un alleato solido e regolare.
Sul piano tecnico, il sistema lavora a 12 V e sviluppa una potenza di 1,2 kW, così da fornire una coppia di spunto coerente con le esigenze dei propulsori a benzina e diesel del segmento. Il pignone a 15 denti facilita un accoppiamento preciso, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento per le applicazioni previste. La flangia da 70 mm con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato favorisce un serraggio rapido dal lato campana e un centraggio stabile, riducendo le sollecitazioni sul gruppo cambio. Materiali antiusura, cuscinetti a basso attrito e protezioni contro polvere e umidità contribuiscono a una lunga durata e a partenze ripetibili nel tempo.
La compatibilità comprende numerose applicazioni diffuse: tra le principali figurano MINI nelle varianti compatibili come MINI, MINI Clubman e MINI Countryman, oltre a BMW Serie 2 e BMW X1. Per individuare l’esatto abbinamento con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti che segue la descrizione: troverai tutte le corrispondenze utili per una scelta sicura.
Il montaggio risulta semplice grazie alla flangia da 70 mm che replica le geometrie più diffuse, ai tre fori passanti che agevolano l’allineamento e al pignone a 15 denti ottimizzato per l’ingranamento immediato; l’orientamento a senso orario elimina incertezze di posizionamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è diretto, il cablaggio segue percorsi intuitivi e nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo plug-in senza adattatori: dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco con la corona, l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave.