Motorino d'avviamento 255868D — Denso

Motorino d'avviamento 255868D Denso 12V 1,1kW: affidabilità e prestazioni per applicazioni industriali

Progettato per lavorare senza incertezze, il motorino d’avviamento 255868D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, coniuga compattezza ed efficienza per impianti a 12 V dedicati all’uso professionale. La tradizione Denso nelle applicazioni gravose valorizza coppia di spunto elevata e controlli elettrici accurati su armature e avvolgimenti, a beneficio di avviamenti pronti, stabilità dell’assorbimento e durata operativa anche in condizioni ambientali sfidanti.

Il progetto nasce per macchinari e applicazioni industriali, dove sono richieste continuità, robustezza e resistenza a cicli di lavoro intensivi. In contesti con frequenti stop&go, lunghi turni e vibrazioni, la geometria del gruppo di comando, l’accurata dissipazione termica e l’isolamento dei cablaggi consentono al sistema di mantenere prestazioni costanti, riducendo cadute di tensione e preservando i componenti meccanici nelle ripartenze successive.

Dal punto di vista tecnico, la versione 255868D opera a 12 V e sviluppa 1,1 kW, valori pensati per raggiungere rapidamente la velocità di trascinamento necessaria su piccoli e medi propulsori industriali. Il pignone a 9 denti assicura un ingaggio pulito con la corona del volano, mentre il senso orario e i due fori di fissaggio rendono immediato l’allineamento sulla campana. Questa dotazione semplifica la sostituzione dell’unità originaria e limita rumorosità e usura dell’accoppiamento.

L’affidabilità nel tempo è favorita dall’innesto tramite solenoide e dalla frizione a ruota libera (overrunning clutch): il pignone si accoppia al volano solo nella fase di avviamento e si disinnesta non appena il motore supera la velocità di trascinamento, evitando sovravelocità del rotore e reducendo gli shock sul cinematismo. Questa architettura, oggi standardizzata, combina rapidità di ingaggio e protezione del gruppo elettrico-meccanico per un’operatività più silenziosa e duratura.

Per confermare con precisione l’intercambiabilità ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a individuare la versione corretta in base al motore, al volano e alla configurazione dell’impianto della macchina.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia con due punti di fissaggio consente un centraggio immediato, il pignone a 9 denti si allinea senza regolazioni complesse e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali facilita un cablaggio pulito; rispettando le coppie di serraggio prescritte e il corretto tensionamento della cinghia o allineamento della trasmissione, la messa in servizio è immediata e l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.