Art. 255593D
EAN: 8056224110904
Dettagli tecnici del ricambio 255593D
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,7 KW
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N° denti: 11
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Senso rotazione: 0
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Diametro della flangia [mm]: 62 mm
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N° fori fissaggio: 2
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N° fori filettati: 1
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Versione: 255593D
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Produttore: Denso, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€226.80IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 255593D, nuovo, prodotto da DENSO e distribuito da Kühner, nasce per offrire un’innescata rapida e costante negli impianti a 12 volt. La versione identificata come 255593D coniuga dimensioni compatte e robustezza strutturale, così da assicurare affidabilità nel tempo, avviamenti pronti anche a freddo e resistenza ai cicli ripetuti tipici dell’utilizzo quotidiano.
Progettato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, si adatta alle esigenze di chi percorre tragitti urbani e extraurbani, dove spegnimenti e ripartenze frequenti richiedono coppia di spunto immediata e stabilità elettrica. L’attenzione alla dissipazione del calore, l’accurato bilanciamento delle masse rotanti e l’isolamento dei cablaggi contribuiscono a contenere vibrazioni e cadute di tensione, preservando batteria e componenti del sistema di avviamento.
Dal punto di vista tecnico, l’unità opera a 12 V con una potenza di 1,7 kW, valore che fornisce spunto energico per motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 11 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di rotazione nelle applicazioni previste. La flangia da 62 mm integra due fori di fissaggio e un foro filettato per un ancoraggio stabile alla campana del cambio; la taratura del solenoide favorisce un movimento deciso del pignone riducendo rumorosità e usura degli ingranaggi.
La compatibilità copre diverse vetture del marchio Jaguar, tra cui XJ, XF I, F‑TYPE, XE, XF II e F‑PACE. Per individuare la corrispondenza con il tuo allestimento ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare in modo puntuale l’abbinamento con impianto elettrico, volano e geometrie di montaggio.
L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la flangia da 62 mm facilita l’allineamento al carter del cambio, la combinazione di due fori passanti e un foro filettato velocizza il serraggio, e il pignone a 11 denti si accoppia con precisione alla corona senza necessità di adattatori. L’accesso diretto ai terminali di potenza e segnale agevola il cablaggio e consente una messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio e il controllo del senso orario, così da ottenere un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.